колата гори масло

[popeye]

работа 20-30

това е за маслото и филтрите ли

[M4r1qn]

за смяната на гумите

[popeye]

на мен ми излезе така:
1.глава(водачи,гумички,легла,стружка) - 85лв
2.гарнитура глава+капак+колектори - 45лв
3.семеринг за вала - 8лв
4.1л кореселин - 3лв

за труд лично аз не бих се хванал за под 100лв, така че всеки сам си преценява

[M4r1qn]

на мен толкова ми излезе - водачи не съм сменял

[popeye]

без водачи все едно да си смениш маслото ама без филтъра

[M4r1qn]

проблема ми се реши - нямам свръх разход на масло .... засега

[ЧАНДЛЪР БИНК]

Е кажи как го реши да не гадаем

[M4r1qn]

що да гадаеш - прочети и първа стр.

[maxx]

на мен ми излезе така:
1.глава(водачи,гумички,легла,стружка) - 85лв
2.гарнитура глава+капак+колектори - 45лв
3.семеринг за вала - 8лв
4.1л кореселин - 3лв

за труд лично аз не бих се хванал за под 100лв, така че всеки сам си преценява

бихте ли обяснили защо водачи легла стружка а пък за стружката въобще незнам за какво е

[maxx]

значи отидах в един сервиз казаха ми
смяна гумички 40лв работа
гумички оригинални 12лв
гарнитура капак7лв
евентуално семеринг на вала 5лв

[teddy_81]

Виждам, че тук доста разбирате от тези проблеми. Аз имам подобен, но колата ми е Polo '98г., 1,4 бензин. Първо ми светна надписа "Service oil", след около 3 седмици светна и индикатора за маслото. Факт - смених маслото преди 2м.,оттогава съм минала не повече от 2000км., и вчера открих, че в двигателя няма останало никакво масло. Някой може ли да ме посъветва нещо по въпроса?

[zdravko555]

на първо време виж дали го мериш правилно и ако има нужда долей.
Вероятно не е налято нужното количество или не го гледаш както трябва.
Маслото се гледа на студен двигател и на равно място

[shirindeniz]

аз имам питане ,но незнам точно къде да проверя.Ходих на дълъг път с голф 4 1.4 карах по магистралата с около 160-170км.и някъде на 400-450км.почна да пиука и свети индикатора за маслото.Спрях да почине колата и после като тръгнах вече не пиукаше.Може ли някой да каже от какво може да е?