От Барабани на Дискове

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Vesselin
Мнения: 34
Регистриран на: Вто 10 юли 2007 14:51
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Vesselin » Пет 07 сеп 2007 13:00


И аз се мъчих с киснене но не става стрябва да се разглоби
първо киснах в навта после в кола и беше малко по-добре




andro_
Мнения: 5389
Регистриран на: Сря 22 мар 2006 19:23
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Мнениеот andro_ » Съб 08 сеп 2007 23:16


Cyberloner написа:Искам да попитам, защо да кисне в спирачна течност, а не в някаква смазка, предназначена да "отпича" такива механизми, каквато е например WD-40, като след раздвижването да почисти хубаво и да си сложи, каквато смазка трябва за работата?

ВД-40 става,колкото да си смажеш временно скърцаща панта на входна врата и да си отмразиш ключалките на вратата на колата.Иначе е пилеене на пари.


Потребителски аватар
wili98
Щраусолог
Мнения: 7566
Регистриран на: Вто 07 дек 2004 12:42
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот wili98 » Съб 08 сеп 2007 23:18


апарата на парам парчета, внимателно зачистване с шкурка, там където е ръждясало /обикновенно около гумичките/ нов ремонтен комплект и си в саунда ...
кат казвам на части, визирам + сваляне на буталцето.. та чак до механизма на ръчната...

съчетай тази операция, с минаване на апаратите на песъкоструйка /още преди да си ги разглобил само прибери докрай буталото/ после лак, и ще си "железен"



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 50 госта