прави сте колеги! кофти за твоята колежка да си отиде така, но проблема е и другаде. внесоха се страшно много коли всеки ден в пловдив се регистрират по 400 от които поне 50 са много зле като състояние. след като човек си купува кола за 500 евро от германия следва, че той няма достатъчно пара да я стегне и да поддържа всичко в изправност, а това, че минава през преглед в КАТ, аз като гледам те 99% от колите нов внос го минават, тъй че това е най-големия проблем. хора без опит се качат и карат-важното е да се вдижи, а колко е изправно никой не му дреме. според мен трябва да се затегнат тея прегледи в КАТ!dlug написа:lyubobg написа:колкото и добър шофьор да си, като дойде някой от насрещното отгоре ти к'во правим ?
Отбиваме в страни в дървото ...
По-принцип си прав, но говорим за уменията на всички шофьори вкл. и за тези в насрещното, нали целта е да се намалят всички тези трагични изпълнения (дай боже)
wili98 написа:да и как ще се поднесе с АБС? да попитам аз... при спиране говорим...
и какво ще те спаси клетка при страничен удар, при положение, че си биеш директно главата в нея..
виж по-скоро по-добър салон е щял да свърши работа..
за каската не коментирам.. глупаво е ... тя па ще ти счупи врата..
а кат 40 хилки са много.. здравето да не е безплатно..
пък и да ти кажа.. бая въртележка е било, за да ковнат пасажера странично.. явно ще да е било ляв завой.. за да поднесе.. и да изложи пасажера на удар...
ако е друго ядче.. явно са се повъртели..
а поднасянето именно става така... пускаш газта, или натискаш спирачки....
Kozunak написа:Абе преди да го мислим за ролбар, каски, спортни седалки и тн "екстри", все повече хора трябва да си дадат сметка, че с гуми, джанти, дискове, накладки, спирачна течност, спирачни маркучи, кормилна уребда, амортисьори, тампони и тн подобни КОПРОМИС НЕ СЕ ПРАВИ!Все още има хора, които си купуват знайни и незнайни накладки щот са евтини.Все още има хора, които разчитат на всесезонни гуми или на летни ежегодишно или приемат, че зимната гума е само за сняг, а износенат гума се познава когато телта й се покаже.Все още има хора, които нагаждат на струг стари дискове или лепят феродо на стара накладка.Няма да я докараме до никъде с тоя авто парк на България с некви жигулки, москвичи, ладички и таралясници на по 30+ години (те са извън цялата класация) или по-нови коли с изброените от мен по-горе "подобрения".Хората не разбират, че пестейки 10 лева за ракия застрашават собствения си живот, и живота на останалите.
.
, относно голфа и тиграта това не се казва късмет а КОЛАН 
момчето не е ихвърчало просто такаrealityman написа:и още нещо- може би най-важното това е да имаш късмет!
вчера при една катастрофа между тигра и голф и двете коли бяха много зле тиграта направо бе помазана, обаче момчето на голфа е изхвърчало и се е убило, а шофьора на тиграта е с леки наранявания, а опела бе направо смазан-да се чудиш, как му няма почти нищо! е те това е страшен късмет за мен!
ето статията:
http://www.dnes.bg/article.php?cat=6&id=40994
wili98 написа:да и как ще се поднесе с АБС? да попитам аз... при спиране говорим...
-> да точно, защото не говорим при спиране, а при движение, това мисля отговаря на въпроса ти
и какво ще те спаси клетка при страничен удар, при положение, че си биеш директно главата в нея..
->идеята е да не влезе вратата и да ти отнесе таза
за каската не коментирам.. глупаво е ... тя па ще ти счупи врата..
-> спасява те да не ти влезе нещо в черепа
а кат 40 хилки са много.. здравето да не е безплатно..
-> тука си прав за съжаление ...
пък и да ти кажа.. бая въртележка е било, за да ковнат пасажера странично.. явно ще да е било ляв завой.. за да поднесе.. и да изложи пасажера на удар...
-> не знам много подробности
ако е друго ядче.. явно са се повъртели..
а поднасянето именно става така... пускаш газта, или натискаш спирачки....
-> не само, какво ще кажеш за аквапланиг ? Или влизане в кал ...
Върни се в “Общи автомобилни дискусии”
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 35 госта
