Неравномерни обороти

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
ALiGaToR
Мнения: 407
Регистриран на: Чет 28 юли 2005 10:25
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Неравномерни обороти

Мнениеот ALiGaToR » Сря 12 сеп 2007 0:08


Колата в последно време съвсем изперка :049:. Всеки път когато я запаля все е на различно мнение за оборотите. Понякога държи 1500rpm, понякога 1000rpm а понякога дори пада около 500-600rpm (на студен двигател).
Лошото започва когато колата загрее( t > 50 градуса ). Тогава двигателя започва да се вживява като дизелов. Оборотите падат около 500 - 600rpm, двигателя започва да друса зверски и чака "най-удобния" момент да изгасне, и си изгасва. Понякога когато изфорсирам двигателя до към 3500rpm, оборотите на двигателя се нормализират и влизат в зоната 900-1000rpm, но някой път не се получава.
Доколкото си спомням и на бензин го прави това, но не съм я карал скоро на бензин и затова не съм абсолютно сигурен.
Според вас на какво може да се дължи този проблем с оборотите, и кое евентуално е причинителя на всички тези мизерии.




Потребителски аватар
ChernoGTI
Мнения: 1555
Регистриран на: Вто 06 мар 2007 16:46
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Стара Загора

Мнениеот ChernoGTI » Сря 12 сеп 2007 0:26


:търсачкаа
има писано


Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Re: Неравномерни обороти

Мнениеот joker » Сря 12 сеп 2007 7:43


ALiGaToR написа:Колата в последно време съвсем изперка :049:. Всеки път когато я запаля все е на различно мнение за оборотите. Понякога държи 1500rpm, понякога 1000rpm а понякога дори пада около 500-600rpm (на студен двигател).
Лошото започва когато колата загрее( t > 50 градуса ). Тогава двигателя започва да се вживява като дизелов. Оборотите падат около 500 - 600rpm, двигателя започва да друса зверски и чака "най-удобния" момент да изгасне, и си изгасва. Понякога когато изфорсирам двигателя до към 3500rpm, оборотите на двигателя се нормализират и влизат в зоната 900-1000rpm, но някой път не се получава.
Доколкото си спомням и на бензин го прави това, но не съм я карал скоро на бензин и затова не съм абсолютно сигурен.
Според вас на какво може да се дължи този проблем с оборотите, и кое евентуално е причинителя на всички тези мизерии.

Иди при Вальо и Ицо на Елкон....местността Пчелина(до ОМВ-бензиностанцията по пътя към кв.Младост)......с питане трудно ще се оправиш.


Goshko_Golfa
Мнения: 16
Регистриран на: Сря 12 сеп 2007 6:48
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Бургас

Мнениеот Goshko_Golfa » Сря 12 сеп 2007 7:50


Брадаре аз имах същия проблем и оговора го намерих тука с много търсене и четене ... е при мен поне се получи. От много четене разбрах че компа се пълнел с грешки и дава грешни дани и за тази цел откачаш акумолатора за около 2-3 мин и сичко после е ок :)
Пак казвам при мен това проработи :)


Потребителски аватар
ALiGaToR
Мнения: 407
Регистриран на: Чет 28 юли 2005 10:25
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Мнениеот ALiGaToR » Сря 12 сеп 2007 8:37


Goshko_Golfa написа:Брадаре аз имах същия проблем и оговора го намерих тука с много търсене и четене ... е при мен поне се получи. От много четене разбрах че компа се пълнел с грешки и дава грешни дани и за тази цел откачаш акумолатора за около 2-3 мин и сичко после е ок :)
Пак казвам при мен това проработи :)


Ами при теб може от компа да е бил проблема, ама аз нямам комп на колата. Все пък съм със 2Е2 карбуратор.
joker написа:Иди при Вальо и Ицо на Елкон....местността Пчелина(до ОМВ-бензиностанцията по пътя към кв.Младост)


Този сервиз да не се намира от дясна страна на пътя посока KAUFLAND. А отдругата страна на главния път в ниското се пада ДАП-а за тролеите?
Ако отида при тях дали ще ми излекуват болежките на двигателя? :?


Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Мнениеот joker » Сря 12 сеп 2007 11:42


ALiGaToR написа:
Goshko_Golfa написа:Брадаре аз имах същия проблем и оговора го намерих тука с много търсене и четене ... е при мен поне се получи. От много четене разбрах че компа се пълнел с грешки и дава грешни дани и за тази цел откачаш акумолатора за около 2-3 мин и сичко после е ок :)
Пак казвам при мен това проработи :)


Ами при теб може от компа да е бил проблема, ама аз нямам комп на колата. Все пък съм със 2Е2 карбуратор.
joker написа:Иди при Вальо и Ицо на Елкон....местността Пчелина(до ОМВ-бензиностанцията по пътя към кв.Младост)


Този сервиз да не се намира от дясна страна на пътя посока KAUFLAND. А отдругата страна на главния път в ниското се пада ДАП-а за тролеите?
Ако отида при тях дали ще ми излекуват болежките на двигателя? :?

Сервизът се намира точно над бинзиностанция Адмирал .....
От тях по-добри не познавам!А аз познавам много автомеханици....ама много бе....чак ми иде да скръцна със зъби от спомена за болката.....


Потребителски аватар
vit_autosofia
Мнения: 2544
Регистриран на: Нед 20 фев 2005 8:13
Автомобил: Мерцедес W210 2002г
Двигател: 2700CDI
Местоположение: Орланденбург
Контакти:

Мнениеот vit_autosofia » Сря 12 сеп 2007 19:07


Смуче повечко въздух отколкото и трябва,а от къде го смуче от разтояние не мога да кажа


Потребителски аватар
Cyberloner
Мнения: 470
Регистриран на: Пон 17 апр 2006 16:40
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Cyberloner » Сря 12 сеп 2007 20:04


vit_autosofia написа:Смуче повечко въздух отколкото и трябва,а от къде го смуче от разтояние не мога да кажа


и при мен го имаше тоя проблем и се оказа спукан въздохопровод иначе се бях ошашавил тотално все едно работеше на 3 цилидъра :shock (най-веселото беше, че като откачиш 4 цилидър и нямаше промяна та хептен се бях шашнал да не е сдухал двигателя ама с нов въздохопровод нещата се кротната на 800 оборота :) )


Потребителски аватар
ALiGaToR
Мнения: 407
Регистриран на: Чет 28 юли 2005 10:25
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Мнениеот ALiGaToR » Сря 12 сеп 2007 22:29


vit_autosofia написа:Смуче повечко въздух отколкото и трябва,а от къде го смуче от разтояние не мога да кажа

Е ако е така защо не го прави постоянно, ами само когато и скимне.
Примерно днес държеше що годе добри обороти и не е правеше мизерии. Но както казах всеки път различно.
Съмнява ме да не е някой клапан някъде или нещо такова.
Ако отида на ЕЛКОН дали биха ми помогнали и биха ми казали и отстранили болежките?

П.С: Препоръчайте ми свестен ЕЛКОН във Варна.


Потребителски аватар
vit_autosofia
Мнения: 2544
Регистриран на: Нед 20 фев 2005 8:13
Автомобил: Мерцедес W210 2002г
Двигател: 2700CDI
Местоположение: Орланденбург
Контакти:

Мнениеот vit_autosofia » Чет 13 сеп 2007 3:57


ALiGaToR написа:
vit_autosofia написа:Смуче повечко въздух отколкото и трябва,а от къде го смуче от разтояние не мога да кажа

Е ако е така защо не го прави постоянно, ами само когато и скимне.
Примерно днес държеше що годе добри обороти и не е правеше мизерии. Но както казах всеки път различно.
Съмнява ме да не е някой клапан някъде или нещо такова.
Ако отида на ЕЛКОН дали биха ми помогнали и биха ми казали и отстранили болежките?

П.С: Препоръчайте ми свестен ЕЛКОН във Варна.

Смуче въздух.
Прехледай си маркуча от смукателния колектор до серво усилвателя на спирачките.Или си вземи един спрей за почистване на карбуратори и на работещ двигател пръсни около танпона на карбуратора.Ако си промени оборотите докато пръскаш,сменяш танпона.
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=29623


novia
Мнения: 330
Регистриран на: Чет 14 юни 2007 11:40
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот novia » Чет 13 сеп 2007 11:30


Жокер кадее този бензиностанция Адмирал питам за Вальо иИцо дето писа бегачката ми е болна и трябва да я карам при тях :screwy


Потребителски аватар
ALiGaToR
Мнения: 407
Регистриран на: Чет 28 юли 2005 10:25
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Мнениеот ALiGaToR » Чет 13 сеп 2007 12:07


novia написа:Жокер кадее този бензиностанция Адмирал питам за Вальо иИцо дето писа бегачката ми е болна и трябва да я карам при тях :screwy

Това се намира във Варна, ама проблема е, че вчера когато отидох до тази бензиностанция Адмирал, видях сервиза залепен до нея. Отидох и отвънка имаше някакъв майстор дето се ровичкаше в един разглобен двигател. Обясних му кое как е и онзи ми вика: Отиди на ЕЛКОН. Там ще ти помогнат. Там ще си покаже всичко.
Само че тук се получава някакво недоразумение. Joker-а казва отиди на ЕЛКОН при тях. Майстора ми казва, че при тях нямали такава техника.
Е какво излиза, че Вальо и Ицо не са до самата бензиностанция "Адмирал". Този сервиз беше с име "Съни ауто" или нещо от сорта.
Но на диагонал на този сервиз има друг който е с едни големи табели на покрива и е залепен точно за възвишението. Да не би всички да ми говорите за него сервиз?


novia
Мнения: 330
Регистриран на: Чет 14 юни 2007 11:40
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот novia » Чет 13 сеп 2007 12:25


Еееееееее :x :x :x :x :x :x :evil: :x :evil: :evil:


Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Мнениеот joker » Чет 13 сеп 2007 12:33


novia написа:Еееееееее :x :x :x :x :x :x :evil: :x :evil: :evil:

Я по-полека бе!
Абе как ще е залепен до нея!!!!Ама той е на баира отсреща!!!!!На 50 метра..голяма бяла сграда с няколко модерни халета...пише отгоре с големи букви АВТОСЕРВИЗ..ТАМ ИМА И Елкон и механици и електрици...но освен Елкона от другите бягайте далеч .......


novia
Мнения: 330
Регистриран на: Чет 14 юни 2007 11:40
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот novia » Чет 13 сеп 2007 12:47


Е не съм от Варна успех колега :(



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 86 госта