Ръжда ! или как голфовете не гният :)

такааа значи с колегата Cherno-GTI сме се хванали от няколко дена (да пием яко бира

) малко профилактика на ламарините да направим - да видим каде има ръжда и т.н. Значи разглобяваме всичко вдигаме мокета махаме гадните изолационни вати и т.н. и отдолу се показва хуууубав слой антикор оригинален заводски някво като асфалт мноого здраво боядисан с цвета на купето и почваме да го сваляме - защо ?! - ами защото като го свалиш от иначе здравия си под (с леки забележки покрай капачките

естествено ) и отдолу се покзва хубава ръждица на места която хубаво е запечатана от антикора така че не е зле всеки който има мерак сам да провери. И навсичко отгоре немеца ме разби - под антикора по ламарината има разни технологични отвори Ф2 mm некаде отгоре залепени с някакъв "TAPE" (тиксо

) и заляти с антикора

ей го тука как стърже завалията !

туй нищо не е колега, бел кахър, ако друга кола на тия години и оглозгаш пода, много по тъжна гледка ще е :wink:

Plamen_RI написа:туй нищо не е колега, бел кахър, ако друга кола на тия години и оглозгаш пода, много по тъжна гледка ще е

ем мноо ясно ние за к'во караме голфове все пак

представям си ако имах кадет и почнех да правя тия интервенции по него сигурно щях с пръст да я чистя ръждата направо буташ - пада

Мнениеот **bak6i6a** » Чет 13 сеп 2007 9:52

това ако беше опел седалките вече щяха да са на земята

Мнениеот **batmilko** » Чет 13 сеп 2007 9:54

а пък ако не беше на 21 години - щеше даже да няма ръжда :wink:

п.с. нема "жилезна" кола на 20 години

Мнениеот **jaden** » Чет 13 сеп 2007 10:38

biostrong написа:
Plamen_RI написа:туй нищо не е колега, бел кахър, ако друга кола на тия години и оглозгаш пода, много по тъжна гледка ще е

ем мноо ясно ние за к'во караме голфове все пак представям си ако имах кадет и почнех да правя тия интервенции по него сигурно щях с пръст да я чистя ръждата направо буташ - пада

Да ще чистиш,ама не е ясно дали от Къдета вече щеше да е останало нещо :lol:

jaden написа:
biostrong написа:
Plamen_RI написа:туй нищо не е колега, бел кахър, ако друга кола на тия години и оглозгаш пода, много по тъжна гледка ще е

ем мноо ясно ние за к'во караме голфове все пак представям си ако имах кадет и почнех да правя тия интервенции по него сигурно щях с пръст да я чистя ръждата направо буташ - пада

Да ще чистиш,ама не е ясно дали от Къдета вече щеше да е останало
нещо

имам впредвид - буташ с пръст - пада пода

Мнениеот **L&R** » Чет 13 сеп 2007 10:59

18 годишна двойка отдолу, каква ръжда какви 5 лева.

Мога да ви снимам 25 годишен голф 2-ка от долу

просто тия коли не гният
но кой има файда да прави вечни коли
и при голф 3-ка нещатата се променят

Мнениеот **Kozunak** » Чет 13 сеп 2007 11:42

Най-старите 2-ки най-малко гният.После намаляват покритието, точно поради търговски причини.Тройките особено белите имат слабост с боята, но е нищожно на фона на други коли.

Мнениеот **Stefan** » Чет 13 сеп 2007 12:38

Двойката е номер 1 :wink:

Stefan написа:Двойката е номер 1

мдаааа

3-ките хич не гният вервайте ми. Поради тази причина праговете ми ги няма....

Мнениеот **novia** » Чет 13 сеп 2007 12:48

И мойта е в бокса за прагове търся си и тази вежда над фаровете :roll:

Мнениеот **maiz** » Чет 13 сеп 2007 12:53

Старата ми джета(1985) беше и изгнил целя под + праговете , и старите си гният.

Ръжда ! или как голфовете не гният :)

Ръжда ! или как голфовете не гният :)

Кой е на линия