След смяна на водата

[T.Spark]

Купих колата и лятото в карах без да сменя водата в радиатора. Оня ден го източих. Излезе оранжева мътилка. Отаи се и отдолу остана много ражда. Сипах му само дестилирана вода и я карам за сега така. Течове няма (с изкл. на тройника по няколко капки), но днес след като не я бях палил 4 дни, трябваше да долея към 150 мл.

От къде това - на пода на гаража няма и помен от теч? Нещо системата да се доизпълва или има запушвания, или отпушвания? Пък като че ли пое толкова течност, колкото и източих (към 3.5 л.).

Върви си нормално, не загрява повече от преди

[vladtod®]

не се мъчи да откриеш 150 мл,ами си оправи тройника и си сложи антифриз защото експеримента ще ти струва скъпо.

[andro_]

Лошо е да се кара в вода.Много е лошо.Гният тапите на блока,ръждясват и други части....ужас.Промивай системата с вода и слагай хубав антифриз.Може да се наложи да го смениш 2 пъти.Първият път той ще поеме част от гадостите в системата,и с малко късмет вторият път ще остане чист.
НЕ СЕ КАРА С ВОДА.

[auubau]

Забрави за водата!! Дори дистилирана. Семеринга на водната помпа се смазва от антифриза, а водата нищо не смазва. И друго - водата се изпарява, антифриза не!!! Скоро ми разправяха за кола от италия карана с вода и охладителните канали около цилиндрите толкова се разширили че стените на цилиндрите утънели много и се налагало да се сменя блока. Така, че

[Danny boy]

Купих колата и лятото в карах без да сменя водата в радиатора. Оня ден го източих. Излезе оранжева мътилка. Отаи се и отдолу остана много ражда. Сипах му само дестилирана вода и я карам за сега така. Течове няма (с изкл. на тройника по няколко капки), но днес след като не я бях палил 4 дни, трябваше да долея към 150 мл.

От къде това - на пода на гаража няма и помен от теч? Нещо системата да се доизпълва или има запушвания, или отпушвания? Пък като че ли пое толкова течност, колкото и източих (към 3.5 л.).

Върви си нормално, не загрява повече от преди

Мисля че това е нормално след смяна на охл течност остават въздушни джобове/може и парното да си пуснал някоя сутрин/ и докато се самообезвъдуши могат да минат 1-2 дена има вероятност още малко да налееш ама след това трябва да нямаш проблеми.Следи я 2-3дни и ако след това имаш загуби мнооого хубаво прегледай всичко,виж да не пуши от аспуха бял дим/заминала гарнитура/.При мене се беше напукал маркуч и малко по малко пролизваше ама това стигаше за 1-2седмици да доливам 150-200мл

[bobcho]

Сипвай антифриз и не му мисли много.Следи си известно време маслото и какво изкарва през ауспуха, ако всичко е ок не ги мисли повече тези 150 мл.

ПП:Смени си и тройника .... ще те е яд да ти текат парите после по двигателя

[тръба]

Мисля и маркучите се скапват по-бързо от водата.

"антифриЙз" е правилно.Сигурен съм.

[chefito]

Мисля и маркучите се скапват по-бързо от водата.

"антифриЙз" е правилно.Сигурен съм.

да 'ко искаш да казваме: ботъл вместо бутилка, скуул вместо школо, фоун вместо телефон....и така нататък...БГ думичката си е антифриз...ако ще да произлиза от фрийз freeze или фрейййййййййййййййзззззззззз

[kaiser666]

Забрави за водата!! Дори дистилирана. Семеринга на водната помпа се смазва от антифриза, а водата нищо не смазва. И друго - водата се изпарява, антифриза не!!! Скоро ми разправяха за кола от италия карана с вода и охладителните канали около цилиндрите толкова се разширили че стените на цилиндрите утънели много и се налагало да се сменя блока. Така, че

Осем години колата през лятото си перка с вода па още не и е сменяван блока ....какви са тея филми алуминия се разял мани не говори глупости

[kamus11]

просто имаш късмет ......по принцип и радиатора се запушва ,водната помпа по бързо се износва,термостата има по голям шанс да блокира,а да не говорим ,че водата по бързо завира и надува системата ,а и се испарява.....само един път съм виждал дупка в блока от курозия и това ми е достатъчно.......а и не виждам смисъл да си правиш излишна гимнастика ,лятото да караш с вода ,а зимата с антифриз

[kamus11]

Забрави за водата!! Дори дистилирана. Семеринга на водната помпа се смазва от антифриза, а водата нищо не смазва. И друго - водата се изпарява, антифриза не!!! Скоро ми разправяха за кола от италия карана с вода и охладителните канали около цилиндрите толкова се разширили че стените на цилиндрите утънели много и се налагало да се сменя блока. Така, че

Осем години колата през лятото си перка с вода па още не и е сменяван блока ....какви са тея филми алуминия се разял мани не говори глупости

за алуминия има специален антифриз .....червен ...инаце раздува и се получават шупли

[kalin_as]

А задължително ли е да се сипва само антифриз или може да се разрежда и малко с вода

[malolitrajkata]

А задължително ли е да се сипва само антифриз или може да се разрежда и малко с вода

зависи какво ще купиш ,ако вземеш концентрат 4л не се разрезда с вода.

[тръба]

А задължително ли е да се сипва само антифриз или може да се разрежда и малко с вода

На опаковката е написано дали се разрежда и в какво съотношение.Можеш да се информираш и от търговеца.Евентуалното разреждане се прави САМО с дестилирана вода.Такава има готова бутилирана,или си правиш сам.Аз карам от 2 години с концентрат на (-72 градуса).

[vasstop]

Евентуалното разреждане се прави САМО с дестилирана вода.

А защо? Можеш ли да се обосновеш с технически издържани доводи?
И това пише ли го в указанието за разреждане или пише само да се разрежда с вода.