Каква е разликата между голямото серво и малкото при голф 2

Мнениеот **limiter** » Съб 15 сеп 2007 0:22

Има ли разлика и каква е ако има?

Мнениеот **sashobas** » Съб 15 сеп 2007 6:45

А мен ма интерисува дали за взаимозаменяеми.

и мене ме интересува, макар, че голямото серво се монтира НА ГОЛФ ГТ,ГТИ,Джета ГТ - и невярвам да има промени по купето заради едно серво, иначе спирачките им са по добре. При мене проблема е от каде да си намеря и нямам идея колко пари варви сервото

Мнениеот **P4v3l** » Нед 16 сеп 2007 20:12

hristian37 написа:и мене ме интересува, макар, че голямото серво се монтира НА ГОЛФ ГТ,ГТИ,Джета ГТ - и невярвам да има промени по купето заради едно серво, иначе спирачките им са по добре. При мене проблема е от каде да си намеря и нямам идея колко пари варви сервото

Aко някой има сминимки на това голямото серво нека ги качи щото незнам за какво става въпрос а въпроса е интересен

Мнениеот **kris11** » Нед 16 сеп 2007 20:26

С риск да ме оплюете ще кажа
Голямо и дебело серво като на камион на 155 ца без ABS
Тънко серво разпространено по Фиатите - на 155 ца с ABS.
ероятно и тука има някаква закономерност - на GTI в предвид по-високата мощност - голямо серво , но ?? :dontknow:

Мнениеот **limiter** » Пон 17 сеп 2007 0:15

офф и аз незнам имам и двете и се чудя кое да сложа за това питам?

Мнениеот **kris11** » Пон 17 сеп 2007 10:50

Слагай по-голямото. Обаче и на двете едини и същи диаметър е входа към смук. колектор ???

Въпрос
на голф 2-ката имам малко серво зима вакум от блока
понеже е дизел
гледах днес един пассат бензинов тама кадето на мен ми зима вакум на него му е делкото и вакум зима от колектора
а пассата е с голямото серво
питам
ако сложа бензинов мотор
ще има ли проблем да ползвам моето серво или трябва да го сменявам !!!! ? !? ! ?! ??

Мнениеот **limiter** » Пон 17 сеп 2007 18:40

kris11 каква е разликата?

hilqdarka написа:
hristian37 написа:и мене ме интересува, макар, че голямото серво се монтира НА ГОЛФ ГТ,ГТИ,Джета ГТ - и невярвам да има промени по купето заради едно серво, иначе спирачките им са по добре. При мене проблема е от каде да си намеря и нямам идея колко пари варви сервото

Aко някой има сминимки на това голямото серво нека ги качи щото незнам за какво става въпрос а въпроса е интересен

Ако подписа ти е верен ти си с голямото серво. Крис братко стига с жабарските истории, не разбра ли че жабите и дойчовците не мислят еднакво констроктивно. Но ще ти кажа на 33ката е като на 2ката малкото и има по добри спирачки, пък 155цата не е много по тежка от 33ката.

Аз имам Г2 дизел и му смених сервото от малко с голямо.Направих го защото го имах голямото а не че нещо не беше наред малкото.Смяната става без проблем и пасва идеално само дето разлика няма никаква в спирането :lol:

Мнениеот **bomber** » Пон 17 сеп 2007 21:58

4o4o_2345 написа:Аз имам Г2 дизел и му смених сервото от малко с голямо.Направих го защото го имах голямото а не че нещо не беше наред малкото.Смяната става без проблем и пасва идеално само дето разлика няма никаква в спирането

А няма?

Мнениеот **limiter** » Вто 18 сеп 2007 0:33

bomber а има ли разлика?

Мнениеот **bomber** » Вто 18 сеп 2007 15:06

limiter написа:bomber а има ли разлика?

Ми би трябвало да има,незнам защо не си усетил :wink:

Denko_be_maina написа:Въпрос
на голф 2-ката имам малко серво зима вакум от блока
понеже е дизел
гледах днес един пассат бензинов тама кадето на мен ми зима вакум на него му е делкото и вакум зима от колектора
а пассата е с голямото серво
питам
ако сложа бензинов мотор
ще има ли проблем да ползвам моето серво или трябва да го сменявам !!!! ? !? ! ?! ??

Дизеловите двигатели си имат вакуум помпа, това дето го гледаш трябва да е точно такова :wink:

Каква е разликата между голямото серво и малкото при голф 2

Каква е разликата между голямото серво и малкото при голф 2

Кой е на линия