Клапани за polo?

[edililov]

Здравейте, бих искал да попитам, знае ли някои какви са повдигачите на клапаните на Polo 1.1 98г. Хидравлични ли са или са пулове?

[vladko_g40]

дай поне някакви букви на мотора иначе съм почти сигурен, че са хидравлични

[edililov]

AER317979

[Теодор]

Хидравлични ли са или са пулове?

То е едно и също колега

[edililov]

Благодаря

[vladko_g40]

Хидравлични ли са или са пулове?

То е едно и също колега

мисля че се обърка хидравличните повдигачи не се регулират, докато пуловете се подменят и така регулираш хлабината на клапаните

[vladko_g40]

AER317979

с хидравлични повдигачи си колега

[edililov]

Велик си МНОГО БЛАГОДАРЯ !!!

[vladko_g40]

Велик си МНОГО БЛАГОДАРЯ !!!

за нищо

[Теодор]

Владко няма да спориме но точно на хидр.повдигачи казват пулове по лесно разбираеми причини Ти как виждаш тази работа да сложиш обикновенно парче желязо но с различна дебелина да ти определя хода на клапана Айде помисли малко

[vladko_g40]

Владко няма да спориме но точно на хидр.повдигачи казват пулове по лесно разбираеми причини Ти как виждаш тази работа да сложиш обикновенно парче желязо но с различна дебелина да ти определя хода на клапана Айде помисли малко

не става въпрос за ход на клапана, а за хлабина между клапана и разпределителният вал в студено състояние когато мотора загрее частите се разширяват и хлабината вече я няма за това на по-старите мотори повдигачите имат легло за пулове, които са различни по дебелина и се сменяват за да се достигне необходимата хлабина през 0.05мм са дебелините на по-новите мотори тази хлабина я компенсира маслото именно в тъй наречените хидравлични повдигачи

[Теодор]

Владко няма да спориме но точно на хидр.повдигачи казват пулове по лесно разбираеми причини Ти как виждаш тази работа да сложиш обикновенно парче желязо но с различна дебелина да ти определя хода на клапана Айде помисли малко

не става въпрос за ход на клапана, а за хлабина между клапана и разпределителният вал в студено състояние когато мотора загрее частите се разширяват и хлабината вече я няма за това на по-старите мотори повдигачите имат легло за пулове, които са различни по дебелина и се сменяват за да се достигне необходимата хлабина през 0.05мм са дебелините на по-новите мотори тази хлабина я компенсира маслото именно в тъй наречените хидравлични повдигачи

Е ако говориме за двиг. от 70-те или началото на 80-те години може и да има с такива но те пак не са пулове а пластини, а и надали има с такива във форума

[vladko_g40]

Владко няма да спориме но точно на хидр.повдигачи казват пулове по лесно разбираеми причини Ти как виждаш тази работа да сложиш обикновенно парче желязо но с различна дебелина да ти определя хода на клапана Айде помисли малко

не става въпрос за ход на клапана, а за хлабина между клапана и разпределителният вал в студено състояние когато мотора загрее частите се разширяват и хлабината вече я няма за това на по-старите мотори повдигачите имат легло за пулове, които са различни по дебелина и се сменяват за да се достигне необходимата хлабина през 0.05мм са дебелините на по-новите мотори тази хлабина я компенсира маслото именно в тъй наречените хидравлични повдигачи

Е ако говориме за двиг. от 70-те или началото на 80-те години може и да има с такива но те пак не са пулове а пластини, а и надали има с такива във форума

ми има доста да ти кажа примерно 1.6 дизел до 85 година

[vladko_g40]

просто искам да кажа че пулове и хидравлични повдигачи са две различни неща
поздрави

[veritas]

просто искам да кажа че пулове и хидравлични повдигачи са две различни неща
поздрави

От където и да го погледнеш е така братче