Колата ми се самозаключва

[tedydora]

Здравейте. Имам В3(1,8mi, 91г) от 2години и от тогава имам следния проблем - след като заключа( колата е с централно) в продължение на 2-3 мин след това през няколко секунди колата продължава да се заключва- поне издава същия звук. Има и аларма, но е изключена, защото нещо и е прецакано - не винаги отключва или заключва. Та не знам на какво се дължи това самозаключване ( случва се от време на време аз да я отключвам с ключа а тя да се самозаключва).

[zfa159]

Вероятно ключето в дръжката на шоф. врата.Или кабелите му опират някъде.Не съм много запознат със системата с това ключе ама съм чувал че то прави подобни мизерии.
Успех!

[radotom]

По какъв начин е изключена алармата?
Дали не е възможно тя да ти прави магарията?
А иначе да, ключето в бравата на шофьорската врата е водещото за централното.

[GEORGI_VR]

много вероятна причина е "фалшив" сигнал от микроключетата в предните врати (поне при мен и двете предни ключалки са управляващи) . За да установиш коя от тях прави евентуално проблем изолирай първо едната после другата . Куплунзите се намират в маншоните такаче не е неоходимо дори да сваляш корите.

[Zhiv]

Същия проблем : свалих корите на двете предни врати и поредно свалих куплунга отиващ към ключалката.Оказа се скъсан кабел на ключалката на дясната врата .Не можах да го запоя,твърде близо до металната основа се е претъркал и оставих изваден куплунга.Та сега отварям и затварям само от шофьорската врата.

[dimitarpetrov]

много вероятна причина е "фалшив" сигнал от микроключетата в предните врати (поне при мен и двете предни ключалки са управляващи) . За да установиш коя от тях прави евентуално проблем изолирай първо едната после другата . Куплунзите се намират в маншоните такаче не е неоходимо дори да сваляш корите.

И чуваш помпичката на вакуума, която бръмчи по няколко пъти щото въпросните ключети и казват - " Помпай мари, още не сме се заключили а ти спиш!!" При мен е граничен случай- заключи и след 5-10 яек. бръмне още веднъж да допридърпа ключалките.
Тия ключета са бял кахър, по- ще е неприятно ако има протрита вакуумна магистрала и не успява да дръпне/бутне достатъчно силно за да заключи добре и за това ключетата да са на границата на сработване и да пращата постоянно сигнали на помпата.
Както писаха колегите - изолирай проблема първо с ключетата и тогава троши!
Успех и пиши за резултатите!

[Silver®Surfer™]

По какъв начин е изключена алармата?
.

Ако е изскубната-да. Но ако само не е под охрана-там е проблема.
На мен алармата ми правеше мизерии. Не отключваше, заключваше се сама...Дори пищеше когато не е включена...

[zfa159]

По какъв начин е изключена алармата?
.

Ако е изскубната-да. Но ако само не е под охрана-там е проблема.
На мен алармата ми правеше мизерии. Не отключваше, заключваше се сама...Дори пищеше когато не е включена...

И моята....преди да я изхвърля и да си сложа друга
По повод проблема другото съвсем грубо решение е да прежалиш централното (така процедират на служебните) и да изключиш помпата ама според мен е много по-удачно да си намериш проблема и да си го оправиш.Вероятно е ключе

[nivanov]

Здравейте. Имам В3(1,8mi, 91г) от 2години и от тогава имам следния проблем - след като заключа( колата е с централно) в продължение на 2-3 мин след това през няколко секунди колата продължава да се заключва- поне издава същия звук. Има и аларма, но е изключена, защото нещо и е прецакано - не винаги отключва или заключва. Та не знам на какво се дължи това самозаключване ( случва се от време на време аз да я отключвам с ключа а тя да се самозаключва).

Имам го този проблем на едно толедо и на една ибиза, и двете са с удар отзад и благодарение на това покрай стопа пуска вода, която мокри електрониката на централното. Вадиш, сушиш, наместваш стопа и ... се спасяваш от проблемите

[PESHO73]

Здрасти колега, същия проблем имаше един приятел само че колата му беше Ауди В4 авант. Проследих всички кабели и накрая се оказа следния проблем. Маншона в който са кабелите сврзващи петата врата (капака на багажника) се бяха накъсали, имаше и оголени и точно те задействаха централното. След като ги изолирах а някои подмених проблема изчезна. Съветвам те да си погледнеш първо тези кабели.

[tedydora]

Алармата е изолирана чрез бушона. А иначе когато купих колата смених дръжките на предните врати, защото бяха разбити - но не знам дали преди това е правил така , защото предния собственик е ползвал само алармата - поне така твърдеше. Утре ще потърся тези ключета или евентуално за протрити кабели. Като намеря проблема ще пиша.

[tedydora]

Днес проверих всички маншони, но нямаше протрити кабели. Остава ми само да изключвам една по една бравите - ще падне голямо разглобявяне, но нищо.

[Geleto]

Според мен не ти е изключена алармата. Има аларми с функция да заключват вратите когато запалиш колата. На старата ми служебна кола беше такава. Аз накарах майстора да ми махне тая опция, но шума от отключване и заключване остана.Иди на майстор алармаджия за консултация.

[val-kat]

Колега почти 99% съм сигурен че ти е от микроключетата във самите дръжки на вратите въпроса е в коя от двете? Много разпространен проблем! Имал съм и случай в който някой беше сложил доста голям предпазител и не беше задействал когато имаше нужда,след което правихме нова инсталация! предпазителя мисля че беше заедно със музиката,часовника и компресора 10А МАХ 15А(ако нямаш 10А)
ШОФИРАЙ РАЗУМНО!
СПАСИ ЖИВОТ!