Въпрос за Passat 5 Automatik

[hhristov]

За първи път пиша в този форум така че ако не е тук мястото моля да ме извините.
А сега въпроса: От доста време съм се настроил за пасат 5 около 2000 година. Днес попаднах в mobile.de на няколко на които пише Getriebeschaden предполагам че е дефект на скоростите, та въпроса ми е заслужава ли си да се вземе. Скъп ли е ремонта на скоростите. Цената му е 5400 евро мисля че ще падне доста с тая повреда.

Благодаря Ви предварително!!!

[zdravko_dimitrov1986]

по принцип ремонта на автоматиците е доста скъп, но много зависи какво им е. Ако ще си взимаш кола от там, трябва да имаш свой човек който да разбира доста от коли . А и тая оферта 5400 евро с разходи за превоз до тук и ремонти ще стане повече. Виш в форум продава там вчера видях един пасот 2002 комби 131 кс. има малък дефект на калника , и цената му беше некъде около 14-15хил. Според мен това е добра обява провери я и кажи какво мислиш

[hhristov]

видях го става пасата обаче, незнам дали греша ама ми се кара много
автоматик.

[zdravko_dimitrov1986]

значи според мен единственото предимство на автоматика е че не превключваш, и може би има предимство при каране на сняг защото не приплъзва толкова многа. Сега недостатъците- автоматичните кутии са по- голями на размер, по тежки , имат по ниско КПД, намаляват динамиката на автомобила, увеличават лазхода , и увеличават разходите за ремонт. Така че според мен не се заслужава , но ти си решаваш

[dobrin]

Единдствения недостатък според мен на автоматика е по-високия разход. Ако това не те притеснява - скачай. А за ремонт - около 4 - 5000 левчета, може и по-малко. По отношение на Пасат 2002 за 14 - 15 000 лева - трябва да се види, ама няма да е в кой знае какво състояние. По молба на колегата The Red Guy гледах един такъв Пасат, даже беше 2003 за 17 000 лева и беше адска гробница. Така че за такива пари читав Пасат много трудно. Иначе за Б5 2000 година, ако ти е на 4500 - 5000 евро, с докарването и ремонта, може да отиде над 15 000, което пък вече ми се струва много, но пък зависи от състоянието. Успех.

[zdravko_dimitrov1986]

колега извинявай ама не съм съвсем съгласен. Всички недостатъци които съм описъл в предишният ми пост са доказани. Единствено DSG трансмисията ги преодолява но пак не всички и нсапълно

[hhristov]

Еми аз гледах ето този незнам дали е добър, то така от интернет ниама как да се разбере. Единствениа проблем който пише е проблем с скоростите.


Обява

mod edit: brabus оправих ти линка, че много дълъг.
mod edit: brabus

[zdravko_dimitrov1986]

Еми ти хубаво си го гледал ама така по интернет нищо не става. Казах ти за автоматиците, предимство и недостатъци пък ти сам си решаваш. Никой няма да извади ида даде парите вместо тебе

[dobrin]

Относно недостатъците на автоматика - първо, разликата в теглото и размера е толкова незначителна, че на практика няма никакво значение. Второ, поддръжката на автоматика, ако е наред, е сравнително по-евтина, отколкото смяната на съединител при ръчните скорости. Трето, КПД и разход са едно и също, така че не могат да бъдат представени като два различни недостатъка. Четвърто, динамиката се нарушава само на хартия, на практика не може да бъде усетена, дори в някои случаи при управление извънградско е по-удобно, защото при изпреварване няма прекъсване на тягата за превключване. Дори при ускорение до 100 км/ч разликата е около 1, 2 десети от секундата, което е нищо. Карал съм и автомобили и с двата вида скоростни кутии, и единственият недостатък е в разхода, нищо друго. Ремонта на автоматични скоростни кутии е по-скъп за сега, защото ръчните са много по-разпространени. Айде иди в Щатите например, да видим ремонта на кой вид скоростна кутия ще е по-скъп. Все повече навлизат тук, и разходите за ремонт постепенно ще се нормализират. Пък и не се взема кола да се ремонтира, а да се кара.

[zfa159]

Тези причини,които колегата е изтъкнал са в сила ама за по-старите поколения автоматични скоростни кутии.
Карал съм доста различни марки и модели коли с и без автоматични скоростни кутии и наистина ралзиката е само в разхода.Дори при по-големите двигатели (2.2 2.5 дизел) е незначителна (около 0.5 литра извън града и литър в града).
За градско безспорно е много по-удобно и амортизацията на автомобила е много по-малка (поне 30 пъти има включване на 1-ва и пускане на съединителя в качествено задръстване).
Ако изпуснеш кутията да си иде става страшно иначе наистина и като разходи за потдръжка са по-евтини.
Успех!

[hhristov]

Мерси за изчерпателните коментари. Ясно е автоматик ще бъде. . Пък дано си имам късмет.

[zdravko_dimitrov1986]

дано да имаш, но тава според мен си е таралеж в гащите. Ще кажа само още нещо- според мен коефициент на полезно дейстмие и разход не е едно и също. Мое да греша ама де да знам.

[zdravko_dimitrov1986]

разход има и във вървежа и във ускорението и в максималната скорост, а пък и на мен си ми харесва да си ръчкам скоростите. Но безпорно автоматика си е едно добро удобство.Аиде и успех.

[upton]

Не се притеснявай колега, карам от 1 година Пасат автоматик, няма никакви проблеми.Действително разхода е с около литър повече от ръчните скоростни кутии, а иначе за подръжката, има един много добър сервиз:"Джемини 4", по пътя за Метро-Люлин, та ако ходиш да редовно за диагностика и подръжка, няма да имаш проблеми.