Сериозен въпрос, моля за сериозен отговор

Мнениеот **profit** » Пон 22 авг 2005 14:03

Решил съм да махна инжекцията и да сложа карбуратор ЕЗ нещо си май беше. Казаха ми че може да стане, карбуратор с колектори вървял към 120лв + алабала за 200лв ще стане.

После една АГУ и да няма никви грижи за газта.

Въпроса е - всичко ли изглежда толкова розово и лесно :lol:

Мнениеот **golfer** » Пон 22 авг 2005 14:24

Screwy
за да получиш сериозен отговор задай въпроса по-сериозно!
каква е колата?
какъв е двигателя?
какъв е вида на инжекциона?
какъв карбуратор мислиш да слагаш?
карбуратора ако е с електронно управление освен с колектори има ли прилежащото ЕКУ?
и най-важното :кое те навежда на мисълта ,че с карбуратор и АГУ е по-добре?
ако мислиш,че стоял някъде карбуратор от незнам колко време ще тръгне ей така от раз,далече си от истината.

profit написа:
Въпроса е - всичко ли изглежда толкова розово и лесно

Не, изглежда глупаво

вместо да си съсипваш двигателя, по-добре дай тези парици за по-добра АГУ

Защо искаш сам да си сьсипеш колата.Сложи си газ на инжекциома и си караи.

Мнениеот **profit** » Пон 22 авг 2005 21:58

каква е колата?
->Golf II GTI
какъв е двигателя?
->KT са буквите на двигателя, механична инжекция, казаха ми че двигателя се слага доста често на голфове кабриолети.
какъв е вида на инжекциона?
->Механичен
какъв карбуратор мислиш да слагаш?
->Нямам идея :lol:

карбуратора ако е с електронно управление освен с колектори има ли прилежащото ЕКУ?
->Нямам идея :lol:

и най-важното :кое те навежда на мисълта ,че с карбуратор и АГУ е по-добре?
->На страшно много места казват че карбуратора работи много по добре на газ, спрямо инжекция, още повече механична

ако мислиш,че стоял някъде карбуратор от незнам колко време ще тръгне ей така от раз,далече си от истината.
->Прав си, но това мисля е тема за друг разговор.
Да приемем идеалните условия - имам работещ карбуратор

Мнениеот **profit** » Пон 22 авг 2005 21:59

naskogolf написа:Защо искаш сам да си сьсипеш колата.Сложи си газ на инжекциома и си караи.

Свестните газаджии не се наемат да сложат на пълна механична инжекция газ, или ако се наемат казват че има висока вероятност да гръмне ...

Мнениеот **jettro** » Вто 23 авг 2005 0:02

Свестните газаджии???? Вече има газови за всякакви инжекциони, е парите им са повечко. Побългарявания от сорта "дай да ти махнем моното и да ти сложим жигулен карбуратор и ще се родиш" са ми доста познати. До сега не сам чул двигател с пълна инджекция и газова да грамне. Друг е въпроса ако газаджията може да слага газови само на жиголетки и му е по-лесно да ти сложе карбуратор вместо необходимата уредба.
Profit, пич един савет - не се гаври с колата си, все пак GTI е, това си е икона за нашата марка и не заслужава подобни истъпления.

Мнениеот **profit** » Вто 23 авг 2005 8:04

jettro, дай координати на свестен газаджия, който ще си сложи ръка на сърцето и ще каже - като ти сложа АГУ тя няма да гръмне, ако гръмне аз ще ти платя въздушния филтър + квото друго още се прецака по инжекцията....

Мнениеот **musura** » Вто 23 авг 2005 8:05

Има колеги от форума с такива мотори и с газови уретби и нямат грижи. За този мотор не може да се сложи газов инжекцион, но обикновенна уредба няма никакви грижи. Единствено ще трябва да се грижиш по-добре за профилактиката и. Кабели на свещи, свещи и въздушен филтър ако са ти наред - пей сърце. Не се подлъгвай да слагаш карбуратор, ще прецакаш тотално автомобила :!:

Никой газаджия няма да ти гарантира, че няма да гръмне, но това което се прецаква след гърменето не струва толкова много, че да си заслужава да си скопиш колата до 70-80 кс. Дебитомер втора ръка е около 150-200 лв. Поносимо на фона, че колата, ако я поддържаш няма да гърми!

Мнениеот **golfer** » Вто 23 авг 2005 8:08

не се притеснявай от гърмежи чак толкоз.
газаджиите ще ти сложат "кихалки" и няма да има проблеми.
много хора от форума карат GTI-та с газ.
за свестен сервиз виж в "сервизи за VW"

п.с.GTI-то с един карбуратор вярно си е гавра.

Мнениеот **profit** » Вто 23 авг 2005 8:09

тези които ще го сложат казаха че мощността може да се запази същата, има и вариант да скочи в зависимост как и какъв карбуратор ще се сложи :wink:

Мнениеот **musura** » Вто 23 авг 2005 8:11

profit написа:тези които ще го сложат казаха че мощността може да се запази същата, има и вариант да скочи в зависимост как и какъв карбуратор ще се сложи

е да

виж Paco какво прави с неговия 16VT проект в раздел "тунинг" - наистина може да качиш мощността, но тези карбуратори ще ти струват повече от инжекциона, да не говорим колко са хората които могат да ти го направят това качествено.

Мнениеот **profit** » Вто 23 авг 2005 8:13

въпроса беше принципен

Идеята е че ще имам 90-100 коня минимум с карбуратор, които мисля че ми стигат.

Т.е. не виждам какво защо ГТИ с карбуратор е гавра

Мнениеот **musura** » Вто 23 авг 2005 8:18

profit написа:въпроса беше принципен Идеята е че ще имам 90-100 коня минимум с карбуратор, които мисля че ми стигат.

Т.е. не виждам какво защо ГТИ с карбуратор е гавра

Добре де, гавра е, защото 100% ще ти сложат карбуратор от някой Голф 1.6 или от Опел. Но и не това е най-важното.

Слагай нормална качествена уретба - Ловато, Ланди Ренцо - нещо от рода - ще ти излезе около 450 лв с монтажа и ако автомобила ти е наред и му смениш кабелите на свещите+свещи и въздушен филтър, няма да имаш грижи. Най-лошото след гръм е прецакване на дебитомер, който втора ръка върви 150-200 лв, както написах по-горе. Не се набутвай с този карбуратор.

И както казах - доста колеги с такива мотори карат на газ от няколко години и нямат грижи. Не се води по акъла на някакви измислени майстори на Жигули.

Screwy
Аз тоя майстор дето ти дава такива акъли beat_butt2
Целия форум се изреди да ти каже, че е пълна глупост това с подмяната на инжекциона с карборатор, но ти ако толкова държиш и му вярваш на тоя майстор - сложи си карб. :dontknow:

и GTI bishop ще стане CL

Сериозен въпрос, моля за сериозен отговор

Сериозен въпрос, моля за сериозен отговор

Re: Сериозен въпрос, моля за сериозен отговор

Кой е на линия