Golf2 или Golf3 e по стабилен(и на завои)?

[radotom]

Две години след като си го пуснал ,твърдя че разликата е практически никаква.От днешна гледна точка и двете коли като стабилност и поведение в завой са кръгла нула - ама се пак това е кола за масова употреба

А аз подкрепям мнението на Заека с ТДИ-то със 100 ръце!
И на крис11 също!
Г2/Г3 и стабилност в завой са несъвместими понятия!

[kamus11]

вярно че 3-ката която карам е комби но е доста по стабилна от 2-ка гти ,която имах преди това.2-ката съм я изправял на 3 гуми макар че беше като дъска малко.докато комбито ако има начин ще си остави гумите на пътя но няма да се повдигне.пак казвам ----комби е

[niikoo_1]

С едно хубаво окачване и двете коли завиват да си е@е м@м@т@
Да не говорим, че ако Голф 2-ката е ГТИ се държи по-коренно различен начин на пътя, също и при МК3 само, че е по-слабо изразено.
Другото, което е голф се кара много лесно на ръба и дори и човек дето не е много карач може да го кара да речем на 7/10 ил 8/10 от възможностите му.

[topsonik]

Според мен няколко са основните характеристики за стабилност.
1. Междуосие
2.Окачване
3.Гуми
Г-3 смятам че се представят по добре от Г-2. И друго си мисля ако може някои да ми отговори ще е добре за мен нали има еволуция на моделите не би ли следвало в Г-3 да има повече нови доработки по отношение на стабилноста отколкото Г-2 или се бъркам.

[Rabbit_TDI]

Еволюция е ,но Голф като цяло е правен за масова сравнително евтина кола , а не за "изпълнения в завой".Всички в нейния клас са така.Както спомена nikoo1 тва нещо е поправено в версийте ГТИ ,ама те са доста по-малка бройка.

[VidolNikolov]

Карах Джета 2 7 години, сега карам Венто 5 години.
Огромен недостатък е рязкото олекване на задницата.
Вентото е по-неустойчиво на прав път. Изключително неустойчиво, когато се разминаваш с Тир и се движиш със 130 примерно. Все едно вятър те удря, при Джетата това не съм забелязъл.
Колкото до недомислиците в МК3, те са много, парното е само една от тях.
Пръскалките на предното стъкло МК30са също голям гаф, но това вече е друга тема.
За тия пари толкова.