Обезвъздушаване на охладителната система /метод/.

[vwowner]

Здравейте на всички!
Аз съм нов във форума и клуба. Регистрирах се тази сутрин. Откривам много полезна информация за моята каручка Vento '93 ААМ.
Казано накратко сайтът и форума са супер!
В момента имам проблем за който се надявам, че ще ми помогне някой със съвет. Неможах да намеря информация по въпроса във форума, но може би не съм търсил както трябва. Но все пак-как се обезвъздушава охладителната система на тези коли?! Преди два дни смених фланеца отстрани на главата защото беше спукан. Като махах стария изтече антифриз но не много. После като сложих новия долях и запалих, но колата загрява и няма парно. От време на време парното започва да духа топло, но после пак спира, а електрическата перка се включва когато си иска.
Та това е проблема. Написах го малко трудно защото от стискане на горещи маркучи вече ме болят пръстите!!!

[niki_vw]

Когато ти е студена колата , отвори капачката на разширителния съд включи парното докрай и запали колата да работи на място 10 -15 мин. и ще се обезвъздуши сама

[vwowner]

Mного благодаря niki_vw !!!
bowdown bowdown
Ще пробвам веднага след като изстине Вентурата, защото в момента още пари. Защо ли тези шваби не са сложили някакво кранче там за обезвъздушаване ?! Виждл съм такива по други коли. Има ли смисъл и начин сам да направя нещо подбно и къде е най-добре да се сложи?

[tyo]

...Защо ли тези шваби не са сложили някакво кранче там за обезвъздушаване ?! Виждл съм такива по други коли

Този избор който са направили от VW е един от най-добрите(да не казвам най-добрия ) тоест разширителния съд да е на най-високото място.Всички други начини използвани от разни френски,чешки и др. автомобилостроители са
Това го казвам от опит (Skoda120 & Renault 5)

...Има ли смисъл и начин сам да направя нещо подбно и къде е най-добре да се сложи?

Не няма смисъл! Остави си колата както са си я измислили инженерите на VW

[L&R]

Да разбираме ли сега , че генералния извод е ТАЗИ ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА НЕ СЕ НУЖДАЕ ОТ ОБЕЗВЪЗДУШАВАНЕ

[R@do]

По принци в малки количества благодарение на винтила на капачката на разширителният съд, колата перманентно си се обезвъздушава. Ако имаш голяма въздушна възглавница, Ники ФВ ти е написал най-добрият начин, а вдопълнение може да я оставиш една нощ с махната капачка и на сутринта гледай да не забравиш да я сложиш.
п.п. Догато я обезвъдушаваш на включен ДВГ може неколкократно да понатискаш големите маркучи.

[vwowner]

Просто няма повече какво да питам по тази тема... Даже мало ме е срам, че съм изявил желание да слагам на VW "чешки" или "френски" кранчета. . Ама то приказката за Иванчо, баща му и козата нали я знаете...Просто колата си е "сакала" нейното си и един добър съвет.
Между другото обезвъздуших както писа niki_vw и сега всичко е на 6!!! Drive Drive Drive