Воден удар :( - Решено без проблеми

[marianchev]

Преди около 1 час минах през голяма локва близо 30 метра, влезнах с около 50 км/ч и почти спря колата, светлините на таблото намаляха, чистачките едвам се движеха.....
Без да угасям колата с доста газ излязох (имаше загаснала жигула комби), светлините се нормализираха, чистачките също, колата тръгна обаче взе да прекъсва нещо. На свободна оборотите си са супер както и преди докато подам малко газ- колата се дави нещо и прекъсва все едно е на 3 цилиндъра и не поема и таман да изгасне и като дигна оборотите и няма нищо. С малко газ не мога да тръгна както преди - гасне, трябва да тръгвам на високи обороти.
Покарах така около 1,5 км докато се прибера, угасих и ето ме тук.
Та дали двигателя е засмукал вода, бях на газ когато стана това, но същото е и на бензин - работи стабилно и като дам газ - прекъсва, тресе като трактор едва ли не и поема .
А е и неделя утре
Какво ли стана

[ilkomuhata]

сигурно има още вода по дистрибутора

[L&R]

При бензиновите двигатели по-скоро си намокрил нещо по запалването.

[Vito]

Като гледам нямаш проблеми,просто ти е плиснало вода на делкото.След 1-2 4аса опитай да я запалиш,стига да е изсъхнала в тва е о време,ако не е го отвори и подсуши с карпа

[Vizor]

хидравличен удар се нарича ако влезе вода.. и става гооляяяяммооооо мазало .. така че вземи едно парцалче и си забърши дистрибуторната капачка от всякакви капчици водица по нея.. както и подсуши кабели и такива простотии и предполагам че утре ще си бонбон:)

[marianchev]

А така ви искам да ме радвате с тез мнения
ако беше мокро по запалителната система би било по-логично колата да угасне ? или греша.
Дано да се окаже че просто "съм се намокрил"
А и в тоя фъртун вънка няма да изсъхне и 2 дена да го чакам, в момента вали дъжд примесен със сняг и е 1,1 градуса
Забравих да спомена че двигателя беше още студен, а колата е тая от гаража

[vaskoto1]

при воден удар колата прави едно ДУМ и угасва из един път.
после паленето е много трудно и е съпроводено с яко тресене и неправилно изгаряне и определено щеше да разбереш.
ако изобщо запали след това...
подсуши си делкото.
обикновено не водата е виновна а парата която се получава от топлите части на мотора и водата-тя кондензира в делкото.

[titi7707]

колега подсуши си хубаво кабели капачка и всичко друго свързано с токове по двг то че аз така на старата ми кола опел от едно невнимание цял дебитомер смених!

[kam_tod]

Колко с дълбоко нагази, с каква скорост и какво разстояние измина?

[marianchev]

Колко с дълбоко нагази, с каква скорост и какво разстояние измина?

дълбока беше около 20 до 30 см, дълга локва по целия път към 30 метра по цялата ширина на пътното платно, не я видях и нагазих с 50 км/ч, излязох на 2-ра предавка на полусъединител и много газ че щеше да угасне
Утре сутринта ще си проличи какво и има.
Благодаря ви
Ще ви уведомя утре

[nortrop]

Воден удар е ако влезе вода в цилидрите. През локва, като минеш е изключено да мине вода през въздушният филтър дори локвата да е половин метър дълбока.
Но с по-голяма скорост през по-дълбока локва и делкото буквално се къпе с вода и почват проблемите - отвори го и го подсуши с въздух най-добре (с компресор) лулите също...
За да се реши този проблем намери си кора под двигателя или поръчай от тук http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... A%EE%F0%E8
като подминем комичната теза, че мотора загрявал с кора няма да имаш проблеми да газиш в локвите с произволна скорост...

[yoyof1]

Пичове, от Варна.
Внимателската на околовръсното след моста посока Военна болница-голяма локва/един закъсал/.
На болевард Левски посока ХЕИ, също голяма локва. Отатм минах преди час агале, агале:)
Гадна работа е навън!

[batmilko]

абе тва с водния (хидравличния) удар не се ли случваше само с дизелите.... или нещо съм са обръкал

иначе твоя случай Марианчев си е чисто "подмокряне", споко, нема се плашиш... но ако утре върви пак така, т.е. ако не е изсъхнало всичко (в което се съмнявам), може да идеш на адтомивка дето мият двигатели и там си имат адета да "издухват" всичко, просто са свикнли

[marianchev]

На болевард Левски посока ХЕИ, също голяма локва. Отатм минах преди час агале, агале:)
Гадна работа е навън!

Точно там стана гадното

П.С. Преди малко излязох и запалих колата - резултатът - перфект, сякаш никога не съм влизал във вода, но утре сутринта ще видя въздушния филтър дали е мокър

Бе оправи се Бетон .

[nortrop]

абе тва с водния (хидравличния) удар не се ли случваше само с дизелите.... или нещо съм са обръкал

иначе твоя случай Марианчев си е чисто "подмокряне", споко, нема се плашиш... но ако утре върви пак така, т.е. ако не е изсъхнало всичко (в което се съмнявам), може да идеш на адтомивка дето мият двигатели и там си имат адета да "издухват" всичко, просто са свикнли

Може да стане и с москвич 408 да речем и с всяка кола при продухана гарнитура...цръц антифриз в цилиндъра - въртиш стартера и хоп крива мотовилка най-малко. Ако пък влезе повечко вода отвън през смукателният колектор ше закове всяка кола...
Иначе да това е идея...да я продухат на автомивка...нищо, че се е оправила...