Голф 1 /Рабит ГТИ/ не пали.....

[izzo]

Значи Раббит ГТИ 1984, 1.8 CIS-Е - JH двигател...
Купих го наскоро, да карам докато другите са строшени.
А то кво излезе?
Вървеше си ок, гарирах го за седмица и
смених гарнитура на картера, тази на капака на клапаните,
масло + филтър, антифриз и термостат,
нови кабели и свещи Бош, всички вакуумни маркучи и какво ли още не.

Тръгвам да паля днес.... Въртя на контакт,
двигателя подпалва и след няколко секунди заглъхва и гасне....
И така всеки път.... Като подпали и се опитам да натисна
газта да качи обороти, все едно нищо- все едно не съм натиснал педала.
НО си пали почти всеки път, за по няколко секунди, ОБАЧЕ ДОТАМ.

Опитах на бутане, дори на скорост - дуки.
Ето малък клип как пали и гасне:
http://spark.pyrexnetworks.com/~izzo/84 ... ne_die.MPG

?!?!?!??!?!??!!?

[CyberBlade]

Гориво му липсва. Нацепени маркучи? Бенз. помпа? Токове?

[izzo]

Гориво му липсва. Нацепени маркучи? Бенз. помпа? Токове?

Маркучите от горивния дистрибутор върху кутията на въздушния филтър
са покрити с метал, като stainless steel brake lines.
Къде му е бензиновата помпа на тоя кенеф,
и как да я проверя за тоци моци и т.н.?

[CyberBlade]

Провери ли си всички предпазители (бушони) дали са здрави?
Проблема е за ЕЛКОН по принцип, но първо предпазителите виж. С друго не мога да ти помогна. Sorry

[Sachko]

Гориво му липсва. Нацепени маркучи? Бенз. помпа? Токове?

Къде му е бензиновата помпа на тоя кенеф,
и как да я проверя за тоци моци и т.н.?

A защо вместо да му тарси6 помпата и да я проверява6 не драпнеш една диуза и да я види6 дали дава бензин и колко дава де
П.С.-не сам гледал клип4ето

[granci]

Когато възстановявах моя ПЛ имах абсолютно същия проблем-колата припалва,но не може да се форсира. Оказа се прекъснат кабел на електрохидравличния регулатор на горивото/намира се на разпределителя на горивото,в него влизат 2 кабела/ припалването е от старт дюзата, тя работи,но другите 4 -не