SWAP 2E -> ABF на Golf III

[iliev77]

От понеделник лека по-лека започваме трансплантацията на ABF мотор на мястото на не по-слабичкият му брат 2Е....
благодарение на колегите Igor и DragoGT (inoi )







Преди да се захванете с този SWAP е хубаво да си набавите следните работи (споделям го от личен опит) :

1. Двигател ABF "комплект" + инсталацията
2. Скорости - хубаво ще да е от Пасат 2.0 16V (9А)
+ целия механизъм с жилата до скоростният лост
+ помпата за съединителя (свързана с педала)

тук искам да отбележа че задължително трябва да имате ABF-ската пета която държи скоростната към магарето (посредством тампона)
3. ECU + инсталацията
4. Колектори (генерация)
5. ПАРИ за много БИРА

Успех колеги !!!

[saiman]

Успех

Това се казва истински тунинг фен

[Tishku]

2е-то рулира бе

[iliev77]

[iliev77]

[alpine]

Преди да го сложиш почисти туй онуй леко
16в си е друга работа

[emmko]

Пич аре да не те отчайвам ама вземи си потърси ABS/EDS блока,4е иначе щпер нема да има ,сега некой лаици да не почнат да ми обесняват туй-онуй ,знам колко тоя щпер е щпер !!!Пък ида го намериш блока незнам,как ще го варжеш иначе питаи niki78 май на него му продадох един такав блок ,а съм сигурен,че не му е свършил работа!!!

[bobkata]

бате колата ти е страшна пожелавам ти само хубави моменти и още 1 път те поздравявам за машината страшна е
УСПЕХ !

[niki7878]

Блока е някаде при мен но мой съвет е да не се занимава с глупости а да си ползва неговата спирачна система. То и без това туй ЕДС за чийй му е...
Колега, за да го подкараш тоя мотор ще ти трябва и цялата електроника с окабеляването, а проблема с кутията се решава най-лесно с такава от 9А, ако искаш да ползваш тази на АБФ-а ще ти трябват и конзолата с педалите, стойката за скоростния лост барабар с жилата, помпата на съединителя, маховика с нов съединител, мисля и стартера...

[iliev77]

Блока е някаде при мен но мой съвет е да не се занимава с глупости а да си ползва неговата спирачна система. То и без това туй ЕДС за чийй му е...
Колега, за да го подкараш тоя мотор ще ти трябва и цялата електроника с окабеляването, а проблема с кутията се решава най-лесно с такава от 9А, ако искаш да ползваш тази на АБФ-а ще ти трябват и конзолата с педалите, стойката за скоростния лост барабар с жилата, помпата на съединителя, маховика с нов съединител, мисля и стартера...

Да и аз това мисля да направя, ЕДС не ми трябва... Ако не мога да намеря скорости от 9А ще сложа моята кутия , тя е от 1.8 ...

[Bobby_]

Остави си твоята кутия с 210мм диск и по-натегнат притискател (спортен или семи спорт..) иначе се вкарваш в излишни разходи....

2 помпи за съединителя + маркучи за тях
конзолата на педалите
съединител комплект + маховик
лапи за скоростите
стартер......

....има и още неща ама мисля че те отказах

[iliev77]

[iurimil]

Чудесна идея - успех .
Да ти кажа и мен ме сърбят ръцете и смятах няколко дни като гледах обявите във форума за ABF-те на части ама се отказах за сега.
Как стоят нещета в КАТ - следва да я пререгистрираш с новия двигател ли?

[kali_racing]

Ако ти трябва кутия от ABF , а не от 9А , имам едни тигри в една морга с три сеата ГТИ с CDA кутйи!!!

Иначе успех , това купе заслужава ABF !!!

[emmko]

Блока е някаде при мен но мой съвет е да не се занимава с глупости а да си ползва неговата спирачна система. То и без това туй ЕДС за чийй му е...
Колега, за да го подкараш тоя мотор ще ти трябва и цялата електроника с окабеляването, а проблема с кутията се решава най-лесно с такава от 9А, ако искаш да ползваш тази на АБФ-а ще ти трябват и конзолата с педалите, стойката за скоростния лост барабар с жилата, помпата на съединителя, маховика с нов съединител, мисля и стартера...

Абе еиии,че то нали за тази от 9А пак ще трябва всичко това,тя пак е на хидравличен съединител,жила за управление,пак има EDS(демек същата,като на ABF-а само е по-къса и ще ти е по гот с нея),пък тия глупости от 1,8 и тем подобни,че колко ще остиска такава кутиика на напъна,па може и да остиска