Б5 фарове

[SLO]

Не е задължително да си със ксенон,може и халогенна крушка да сложиш.Двете гнезда са за Н7,лупата ти е за късите а другата секция има габарит и дълги.
Това е.

[raziel]

А на оригиналните не е ли обратното...? там където е лупата са къди и дълги в двоина крушка а другата секциа е халоген или аз се бъркам?

[sasho_mf]

Не,Когата има двусекционни фарове лупите са винаги на късите.Или и на двете.

[raziel]

аха ясно.
неезнам не съм се вглеждал на моя но бях останал със впечатлението че дългите и късите са ми на една секция а халогена на друга.
нали като издърпах копчето за фаровете, и ти си включва едната секция, а горе от лоста пускаш дългите и те не са в секцията на халоге

Оффпочнах се оплитам, та иедеята е като ги сменя, копчетата ще променят ли функцията си..

[DOCDOBREV]

Колега DOCDOBREV,не искам да се заяждам или да те обидам,ма да правиш VW-to на BMW ми се струва малко.....
Утре ще цъкнам да видиш как седи истинския предвиден фар с лупи за Б5!

"Козата си сака пръч" или как беше там

Всеки си има вкус,колега.А за БМВ то не си прав.Много хора слагат фарове"Ангелски ои" на ФВ,така,че...

[sasho_mf]

Чакай малко ,какви халогени.С издърпване включваш светлините за мъгла отзад.Във външната секция са ти къси+габарити.Във вътрешната са ти дългите.Съответно Н7 за къси и Н1 за дълги.
И за копчето - не няма да му смени функцията.

[SLO]

Значи на старите ми фарове,претполагам че сега и при теб е така,късите са Н7 и са във външната част на фара.Дългите и фаровете за мъгла са на една крушка Н4 и са във вътрешната секция.Когато дръпнеш копчето един път назад ти се пуска фара за мъгла,а когато цъкнеш на дълги си на дълги,те са на една крушка,късите остават да светат постоянно.
Ако сложиш фарове като моите губиш фаровете за мъгла(няма да ти липсват ако сложиш ксенон).Демек когато дръпнеш назад кпчето няма да се случи нищо,на второто дръпване ще ти светне задната светлина за мъгла.
Дано съм бил ясен и полезен.

[raziel]

Да точно така е при мен

[sasho_mf]

Четейки мнението на SLO разбирам че при вас фаровете са и с халогени .При мен тази екстра я нямаше.

[SLO]

Колега DOCDOBREV,не искам да се заяждам или да те обидам,ма да правиш VW-to на BMW ми се струва малко.....
Утре ще цъкнам да видиш как седи истинския предвиден фар с лупи за Б5!

"Козата си сака пръч" или как беше там

Всеки си има вкус,колега.А за БМВ то не си прав.Много хора слагат фарове"Ангелски ои" на ФВ,така,че...

Да колега,прав си,всеки си има вкус.Ма точно "Ангелските очи" си отиват на баварците,това им е отличителен знак.Затова казах да не ги правим на BMW-ta.По този начин потценяваме собствената си марка.

Поздрави!

[raziel]

СЛО много мерси за разясненията, аз бях останал с впечатление че дълги и къси са ми на едно а за мъгла са на отделно но явно съм се заблудил понеже никога не съм обръщал внимание
а няма Н7 с две светлини в себе си:)

И като сме по1нали якажи ксенона колко ти излезе оринтировъчно?

[SLO]

От масовите крушки,Н4 ти е за 2 светлини(така да го кажа)другите Н1,Н3,Н7 са по 1.

Всичко комплект,фарове,мигачи,касенон,нови крушки за мигачите и незнам кви други дреболии,ми стъпиха околу 750лв.
Обачи всичко си правих сам,така че пари за работа не съм давал.
Ако отидеш на сервиз да ти го скалъпат ще ти излезне някаде между 800-850лв.

[SLO]

Ето една некачествена снимка правена с телофона,вечерта когато ги сложих

[nicky1]

Наистина става по готино ама съм слушал че кат си праиш допълнително ксенон често гори. Има ли такова нещо? Иначе е много пари ... аз ако почна да слагам ксенони, кожи чудесий направо да я продам и да си купа друга нема смисъл. Според мен кат купуваш требва да ги мислиш тия неща след тва вече гониш дивото.

[niks76]

аз ве4е имам няколко хиляди 4аса и ксенона още не е изгорял

фаровете са на ФК и сега са по 200евро