Пак за температура на водата

Мнениеот **tetris** » Нед 02 дек 2007 21:59

Здравейте, прегледах почти всички теми свързани с температурата на водата и съответно термостатите. Имам следната ситуация, на градско загрява бързо и си държи 90 градуса без никакви колебания. Оставих я на празен ход да загрее, като следях долния шланг от радиатора (викам си, ако термостата пропуска сигурно ще е топъл, но си беше студен). Когато пътувам извън града обаче и поддържам 70-80 км/ч, температурата почва да играе. Първо бавно пада до 70 гр. после се връща към 80 гр., но не винаги. Възможно ли е от насрещният поток дето бие в блока на двигателя да го охлажда, и тъй като не я зоря много колата това да е причината да изстива. Днес пак забелязах това, на отиване до село с около 70 км/ч, падна и задържа 75, на връщане с 80-90 км/ч задържа на 80-85 гр. :?:

според мен едва ли термостата се е прецакал, защото и в града би трябвало да ми държи по-ниска температура. Имате ли някаква идея

Мнениеот **buFka** » Нед 02 дек 2007 22:13

абе надали е от скоростта, при мене със 130 км/ч държи между 78 и 82

Мнениеот **petko5** » Нед 02 дек 2007 22:30

Сменяй термостата :idea:

Мнениеот **joker** » Пон 03 дек 2007 14:40

Нищо ти няма на колата....понякога напрежението в таблото се променя и ако стабилизаторът на 10 волта е взел да сдава багажа стрелката на температурата си мърда наляво или надясно....при мен след включване на елконсуматор(фарове и парно) стрелката се измества с 2 мм вдясно(сиреч показва повече)....не пипай нищо(според мен де! :wink:

....може да не съм прав)

joker написа:Нищо ти няма на колата....понякога напрежението в таблото се променя и ако стабилизаторът на 10 волта е взел да сдава багажа стрелката на температурата си мърда наляво или надясно....при мен след включване на елконсуматор(фарове и парно) стрелката се измества с 2 мм вдясно(сиреч показва повече)....не пипай нищо(според мен де! ....може да не съм прав)

joker може да е прав (провери това първо щото термостата е такава завряна работа).иначе първо ако се съмняваш за пропускане на термостата ще пипаш горния маркуч на радиатора а не долния щотот помпата вкарва загретия въздух от горе на долу(просто е логично)и следователно топлата вода ще пртече първо там.а моето обяснение за тези анумалии за температурата при извънаградско е термостата ти пропуска съвсем малко и при интензивното грдско каране не се усеща но при извънградско поради по силния поток на въздуха и по-облекчения рейим на работа на мотора се охлажда повече.

но повтарям провери тоците щот термостата ръгна там дет нещеш да бъркаш,

карай смело нищо му термостата и при мен в града на 90 извън града към 75- 80 градуса!

Да не е датчика за температурата?

Мнениеот **tetris** » Пон 03 дек 2007 19:38

joker написа:Нищо ти няма на колата....понякога напрежението в таблото се променя и ако стабилизаторът на 10 волта е взел да сдава багажа стрелката на температурата си мърда наляво или надясно....при мен след включване на елконсуматор(фарове и парно) стрелката се измества с 2 мм вдясно(сиреч показва повече)....не пипай нищо(според мен де! ....може да не съм прав)

Оки, значи да закача мултицет-а и като карам да видя дали се променя напрежението, това ли имаш в предвид :?:

Мнениеот **joker** » Вто 04 дек 2007 14:18

tetris написа:
joker написа:Нищо ти няма на колата....понякога напрежението в таблото се променя и ако стабилизаторът на 10 волта е взел да сдава багажа стрелката на температурата си мърда наляво или надясно....при мен след включване на елконсуматор(фарове и парно) стрелката се измества с 2 мм вдясно(сиреч показва повече)....не пипай нищо(според мен де! ....може да не съм прав)

Оки, значи да закача мултицет-а и като карам да видя дали се променя напрежението, това ли имаш в предвид

Ами ще ти даде поне някаква информация.....

виж ко батка аз попитах тук там еладжии и ми казаха че тоя стабилизатор или работи или не. нямало трети вариянт.

дано се опрайш без смяна на термостат че е на мноо лошо място.повярвай вчера го сменях.ма при мен проблема беше че отваряше на 45*С

Мнениеот **vasstop** » Сря 05 дек 2007 9:46

martineli написа:дано се опрайш без смяна на термостат че е на мноо лошо място.повярвай вчера го сменях.

Е чак пък много лошо, има и по-лоши неща. Ето тук се вижда как се прави:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=67374

Мнениеот **joker** » Сря 05 дек 2007 11:04

martineli написа:виж ко батка аз попитах тук там еладжии и ми казаха че тоя стабилизатор или работи или не. нямало трети вариянт.

дано се опрайш без смяна на термостат че е на мноо лошо място.повярвай вчера го сменях.ма при мен проблема беше че отваряше на 45*С

ами нали един стабилизатор на напрежението като не работи,напрежението става променливо в и оттам стрелката на датчика не отчита вярно.....

joker написа:ами нали един стабилизатор на напрежението като не работи,напрежението става променливо в и оттам стрелката на датчика не отчита вярно.....

възможно.аз не съм много в час с тоците и питам ,и те ми казват.но все пак ако не работи то цялото табло ще му прай парчета .но все пак тоя стабилизатор не е кой знае кво да се смени остаа играчката с свалянето на таблото.

и както писах по нагоре първо да провери всичко и тогава термостат

Мнениеот **joker** » Сря 05 дек 2007 11:18

martineli написа:joker написа:ами нали един стабилизатор на напрежението като не работи,напрежението става променливо в и оттам стрелката на датчика не отчита вярно.....

възможно.аз не съм много в час с тоците и питам ,и те ми казват.но все пак ако не работи то цялото табло ще му прай парчета .но все пак тоя стабилизатор не е кой знае кво да се смени остаа играчката с свалянето на таблото.

и както писах по нагоре първо да провери всичко и тогава термостат

И аз това казвам! :wink:

Пак за температура на водата

Пак за температура на водата

Кой е на линия