МАНШОН НА КАРЕ

[dimo69]

Здравейте! Наскоро забелязах,че маншона на рейката ми се е закъсал като завия волана наляво се показва че е скъсан а като върна се крие скъсаното хидравлика е пасат 1.8 моноинжекция 92 год.Като го сменя задължително ли трябва да правя после реглаж на предница. БЛАГОДАРЯ НА ВСИЧКИ ОТЗОВАЛИ СЕ ДА ПИШАТ.

[GVG]

Ами трябва да се прави реглаж или поне да се провери, което е май едно и също. За да се смени маншона на рейката трябва да се развие накрайника и от там се изважда стария и се напъхва новия маншон. Колкото и внимателно да се броят навивки или да се мери разстояние, винаги съществува вероятност от някаква неточност. Аз след смяна на тези маншони ходих на реглаж. При мен всичко беше ОК, но това е някаква абсолютна случайност.

[radotom]

Димо, на каре или на рейка?
Различно е. Каретата са ти на полуоските: при главините на колелата (отвътре) и при диференциала. За смяна маншон на каре принципно не е наложително да правиш центровка (но аз си направих една профилактично, че с тия пътища по българските дупки... )
Ако разкачаш обаче, за да сменяш маншоните на щангите, задължително е да си минеш стенд. Може и с малко, но все ще има някакво разминаване с правилното положение на шарнирните връзки.

[dimo69]

да пропуснал съм да напиша на рейката е маншона

[dimo69]

На каре смених но не съм правил реглаж ако сменя и това ще отида