Г4 Не пали

[President]

Значи никога досега не е искала да не запали... вечерта запали нормално... слизам сутринта и неще. Като умряла е. Предполагам че не е от акумулатора, защото фарове, радио, таблото, всичко си работи нормално, просто като завъртя ключа и нищо.. съвсем леко се чува да превърта и спира.

[maiz]

Диагностика VAG COM ще си каже какво и е.

[joker]

Комутатор?

[ivo123]

по-скоро стартер щом върти и спира

[radotom]

Цъ! Прекъснала клетка на акумулатора!
Пробвайте с друг акумулатор.

[Vizor]

Стартер или акумулатора е заминал..
пробвайте както казва колегата..
тоци (бубина, комутатор) лесно можеш да видиш .. вадиш средния кабел .. слагаш го на капака на главата и въртиш.. но това чак като почне да върти

проба - грешка.. елиминирай едно по едно .. първо започни с друг акумулатор

[chefito]

АКУМУЛАТОР! И моя така цъкаше...

[dpetrov]

имобилайзер?

[chefito]

имобилайзер?

рядък проблем е....все пак са вградени фирмено...според мен първо да намери акуму за тест и после да мисли...

[SpoileR]

изтощен/заминал акумулатор....

[President]

Сложих друг акумулатор и веднага запали
Благодаря на всички за бързите отговори.
Сега да попитам... какъв акумулатор ще ми препоръчате?

[Glove]

От 40 до 60Аh

[security_g]

55 е стандарт за голф 1.4

[DimoNN]

тъкмо щях да пиша, че за стартиране на двигателя е нужно мн. повече ток отколкото на радиото и другите консуматори... демек акумулатора си е заминал... честито решаване на проблема;0

[chefito]

Сложих друг акумулатор и веднага запали
Благодаря на всички за бързите отговори.
Сега да попитам... какъв акумулатор ще ми препоръчате?

ако нямаш музика 55AH .....с максимално голяма гаранция...AC DELCO, но цената е адска...НЕ МОНБАТ!