Филтър за купето на Г3

[Ice___Cool]

а каква е разликата м/у объл и плосък защото и аз съм с плосък но е за смяна???

Между объл и плосък разликата е, че единия е объл за разлика от др. който е плосък

[kokovanev]

Филтърът е макс. 15 - тина лв. Правия. Във всеки по-сериозен магазин имат каталози на фирмите, чиито филтри предлагат. В повечето каталози (даже и на UFI) има схеми за смяната на тези филтри за почти всички марки и модели автомобили. В сравнение с други марки (Рено например), схемата за смяна при Г3 се запомня от един поглед.

[kokovanev]

1. От страната на пътника махаш до средата гуменото уплътнение, което обхваща двете пластмаси под предното стъкло. Гумата е откъм двигателя, не откъм стъклото.
2. В съединението на двата детайла (по средата) има пластмасов плъзгач, който ги държи заедно - плъзваш го надясно.
3. Отвиваш 4 бр. пластмасови тапи с подходяща кръстата отвертка. Моите ги смених с други от моргата - така се бяха изяли... Навити са в правоъгълни пластмасови +гащи+, чиито +крачоли+ при затягане съответно се разтварят. Натисни леко пластмасата близо до тапата и опъвайки развивай, ако отвертки вече не ловят. Излизат заедно с щипките (гащите), когато +крачолите+ им са се посъбрали при развиването.
4. Пластмасовия детайл пред пътника се вади с леко извиване - самия му край при калника е трошлив при по-грубо отношение.
5. Открива се правоъгълна пластмасова рамка с филтъра. Има две щипки от към Вас - полека - те също са трошливи при грубост. Вадите рамката с филтъра.
6. Гледате за стрелка на новия филтър и го слагате вместо стария. По нататък - по обратен ред. Дано да съм Ви бил полезен...

[Syncro]

Това горното е много подробно и ясно bowdown
Само искам да споделя,че може да не се сваля пластмасата,ако си сръчен в ръцете.Моя си го смених по този начин.
А относно ползата - има такава.След смяната запотяването на стъклата е минало.
Ето разликата:

[FELIPE]

Стига бе : ,аз пък си мислех,че горе долу оригиналния цвят е тъмно сив.
Моя ги минах с прахосмукачката и пак го сложих,ама като гледам цвета на чисто новия май ще се сменя.
А иначе не е необходимо да се маха пластмасата,просто трябва да се повдигне.

[LILO&STICH]

Не под,а ПРЕД и то от към двигателя (отваряш капака), под пластмасовата кора.

дабре де,ами аз като нямам нищо до фиг.8 мога ли да си сложа директно 18а?щото като ходих да си взимам,ония почна да ми овяснява че трябвало да имам и фиг.19 на която се поставял филтъра и тази 19-а струвала еднократно(копувала се веднъж)46лв.неможе ли без нея?

[kokovanev]

Не знам, човече... Огледайте хубаво дали търпи някакво побългаряване, щото 46 са си 46... А иначе филтъра е хубаво нещо. Дават му 1 година или по пробег да се сменя. Аз сменям мааалко по - рядко... От разни коли (произход - Италия най-често) съм виждал да вадят страшно стари и мизерни филтри.

[Filcho]

Кажете как се прикачват снимки и схеми към съобщенията.

[FELIPE]

Кажете как се прикачват снимки и схеми към съобщенията.

Качваш снимката или схемата на видим сървър(примерно bgphoto.net,data.bg).
От Propertis вземаш URL-адреса(copy).
Натискаш ''нов отговор'' или ''нова тема''.
Въвеждаш си текста и като дойде ред на снимката избираш img-paste на адреса и пак img.

[Filcho]

Благодаря адаш, ако успея, защото е малко сложно все пак това е компютър а не Volkswagen, ще видите тогава.

[Syncro]

Кажете как се прикачват снимки и схеми към съобщенията.

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=9617

[FELIPE]

А може и така- [url=paste адреса на снимката]текст по избор(примерно ''тази'')[/url] снимка.
По начина който аз съм ти дал излиза направо снимката,по начина на колегата- линк към снимката,а по третия начин излиза текст който води към снимката.
За по голяма яснота тук.

[madmen]

Значи, моя филтър е с дъгообразна форма - позиция 18.
Навсякъде обаче ми предлагат само 18а, който е плосък и нестава.
Няма го и по каталога на ЕТКА, само така на картинката се вижда.

Ми и моя е същият и понеже го няма по магазините направих следното:
Отворих капака, махнах пластмасата, отделих филтъра 18 и като го метнах с една прахосмукачка , после не можах да го позная даже : , а пък парното ми тръгна нормално откакто съм купил голфетката ( която е Г3 1.8 Моно 75 коня - 92 г.)

Имаше една стара тема по която писах за тези филтри ама нейсе!
Дъгообразния не се произвежда отдавна и вследствие на това се заменя с прав такъв! За целта се сменяват позиции 18b и 19!!!
Ъдоволствието струва около 70-80 лв (по спомени) , след което си сменяваш само филтрите

[SkyWalker]

Сорри за ОфТопика, но моят Голф 3 като няма такъв фабрично, може ли да му се добави?

[Syncro]

Сигурно ли е,че няма?Аз се съмнявам.Коя година е колата?