ламбда симулатор за 1.8RP

[spahi]

Няма никакво значение с колко кабела е ламбда сондата. Това което компа може да хване е несъответствия в напрежението. Тогава обикновено записва грешка че е достигнал краен предел на регулирането.

[venll-vr]

направих схемата от гориня линк и е монтирах на Г2 1,8 моноинж. Цената на този емулатор е около 5 лв. /къде са 20/ и лампата на ламбдата спря да свети, а преди това задържиш ли малко постоянна скорост и светкаше. Голфа се държи добре и на бензин и на газ, колкото за натрупани грешки не мога да кажа защото няма как да се ровне в ЕКУ-то. За сега доволен!!! Преди имаше реле, но с тези релета за ресетване на ЕКУ само се мъчеше мотора докато си изгради наново всички диаграми на работа. По мое мнение - по добре със симулатор

[rusevr]

Здравейте.

Виждам, че темата е малко стара, но смятам, че ще става все по-актуална.

Искам да си направя ламбда симулатор по схемата приложена в темата, но имам някои опасения, които реших да споделя с Вас.

Замисляли ли сте се, че ако изгори светодиода, изходното напрежение от схемата няма да е 0,8 V, а някъде около 6V? Това не е ли малко височко напрежение за компютъра на колата?

Лек ден.

[dandan]

Ами може и да изгори ( по-скоро искаш да кажеш да прекъсне, щото ако изгори може да даде и на късо), то тогава най-вероятно ще светне оранжевата лампа. За повреда е много трудно да се говори защото токът е незначителен (около 2-3 микроампера) за да повреди какъвто и да е полупроводник от ЕКУ.

[gyb]

ако се притесняваш толкова от изгаряне на светодиода (макар че на теория светодиодите имат безкраен живот) сложи на изхода на схемичката два силициеви маломощни импулни диода свързани последователно и на така образуваният диод - катодът към маса, анодът към изхода на схемата - ЕКУ-то.