Промивка на охладителната система

Мнениеот **izzo** » Пет 23 сеп 2005 0:52

SkyWalker написа:А Голф 3 с какъв излиза от завода?

В мойта тройка ГТИ има розов, мисля че е оригиналния,
съмнявам се да е сменян.

Мнениеот **bobcho** » Пет 23 сеп 2005 0:54

веселин

bobcho написа:
Преди малко свърших с тая процедура.Толкова мръсен антифриз не бях виждал през живота си.Измих си радиатора и прокарах с-та с вода.Голяма смрад беше.
Ползва ли добавка няква !

Без добавка.Обаче източих антифриза на 90 град.(не ми се разправяше да свалям термостат щот е мн работа

Доста опасна процедура! Всеки производител съветва да изчакаш да истине автомобила :roll:

10X за полезното инфо на Иззо, не знаех такива подробности!

Мнениеот **bobcho** » Пет 23 сеп 2005 0:58

Защо мислиш така.Четох в предишни теми че и това е вариант за източване.

Защото налягането в охладителната с-ма е МНОГО ВИСОКО, а антифриза е ОТРОВЕН, и СИЛНО ТОКСИЧЕН, следователно може да те опръска нещо горещо, ортовно и силно токсично и последиците да са летални!!!

Гледал ли си Файнал Дестинейшан?

Мнениеот **izzo** » Пет 23 сеп 2005 1:02

bobcho написа:
веселин

bobcho написа:
Преди малко свърших с тая процедура.Толкова мръсен антифриз не бях виждал през живота си.Измих си радиатора и прокарах с-та с вода.Голяма смрад беше.
Ползва ли добавка няква !

Без добавка.Обаче източих антифриза на 90 град.(не ми се разправяше да свалям термостат щот е мн работа

Мисля че както и маслото, така и за антифриза е добре да
се източи на позатоплен двигател. Не че е с гъстотата на
маслото, но пък ако е работила досега колата и въртяла
антифриза ще е вдигнала и всички утайки и т.н.,
и ще си оттекат и те. Което е част от цялата идея.

Мнениеот **bobcho** » Пет 23 сеп 2005 1:06

Гледал съм и двете части

И двамата с izzo сте прави.Антифриза верно смърдеше гадно но аз само откачих маркуча и се отдръпнах.
А в лигена които го точих имаше яко утайки и мърсотия

СЪВЕТ:
1.Отиваш на Шел (или което там ти е любимо)
2.купуваш си добавка РЕДЕКС, за промивка на радиатора
3. Закарваш колата на някой канал (за по-голямо удобство)
4. Наливаш добавката
5. Оставяш автомобила да работи 10 мин.
6. Отиваш да пиеш кафе за 1 час
7. Източваш мизерията.
8. Наливаш колкото пише в книжката на колата антифриз (ако не я пазиш и не знаеш колко виж: www.shell.bg подраздел "За шофйори")
9. Обезвъздушаваш
10. На събора пием по Beer :wink:

Мнениеот **bobcho** » Пет 23 сеп 2005 1:13

Съгласен съм.Аз и затова пуснах тази тема :wink:

Надявам се да сме били от помощ :!:

Желая ти много и безаварийни километри с новия антифриз :arrow:

Мнениеот **bobcho** » Пет 23 сеп 2005 1:19

Благодаря много на всички bowdown

Мнениеот **M4r1qn** » Съб 24 сеп 2005 21:21

и аз се промих - на топъл мотор махнах термостата и от там източих мръсотията - налях вода и запалих мотора да поработи 2 минути и източих - два пъти - налях новия антифриз - от лук ойл разреден - 2,95 лв/литър - 6 литра събра - първоначално събра 5 литра и след като я запалих още един.

Мнениеот **bobcho** » Съб 24 сеп 2005 21:25

При мен хвана 5.2 литра.Сигурно, защото не свалях термостата.При мен има хидравлика, а нямам и канал и хич не ми се правеше тази процедура, затова от мъркуча

Мнениеот **M4r1qn** » Съб 24 сеп 2005 21:29

аз съм с газова - можеби затова събира повече - на пътя пред къщата го правих - доста се измокрих - офф - нямах намерение да правя такова нещо - благодаря за подтика:)

Промивка на охладителната система

Re: ре

ре

ре

rе

ре

ре

Кой е на линия