подмяна на регулатора за налягане на горивото

[neiki4a]

та как ства тая работа ???? говорим за 2Е мотора оригиналния се намира на рейката на дюзите в която влизат два маркуча идващи от бензиновата помпа много вероятно ,обаче нещо не мога да схвана как да го вържа новия (говорим за не оригинален голфов регулатор) разглеждал съм на други коли и там ми е ясно как става но тук ме обърква това че е на самата рейка на дюзите, та моля по запознатите хора да ми дадът някакъв съвет как да я сложа тая пущина.

[Li4o]

Новия регулатор трябва да вържеш на маркуча за обратното гориво СЛЕД оригиналния регулатор на налягане...

[r_tuning]

та как ства тая работа ???? говорим за 2Е мотора оригиналния се намира на рейката на дюзите в която влизат два маркуча идващи от бензиновата помпа много вероятно ,обаче нещо не мога да схвана как да го вържа новия (говорим за не оригинален голфов регулатор) разглеждал съм на други коли и там ми е ясно как става но тук ме обърква това че е на самата рейка на дюзите, та моля по запознатите хора да ми дадът някакъв съвет как да я сложа тая пущина.

малки са ти дюзите на теб,слагаи от G60 направо.....ина4е изхвърля6 оригиналния и слага6 другия

[rusiq_24]

Нейкич обади ми се ще измислим нещо

[neiki4a]

quote]малки са ти дюзите на теб,слагаи от G60 направо.....ина4е изхвърля6 оригиналния и слага6 другия [/quote]

бе и аз я мислех тая трансплантация ама дали ще станат
п.п. продадели раздвижното колело???

[neiki4a]

Новия регулатор трябва да вържеш на маркуча за обратното гориво СЛЕД оригиналния регулатор на налягане...

ъъъъ тва ни го схванах

[Li4o]

Новия регулатор трябва да вържеш на маркуча за обратното гориво СЛЕД оригиналния регулатор на налягане...

ъъъъ тва ни го схванах

Означава, че може да ти остане оригиналния и да вържеш новия на линията на обратното гориво след него.
Налягането на горивото в рейката ще се определя от последния/новия регулатор - например ако го направиш на 4 бара - в рейката ще имаш 4 бара, нищо че оригиналния регулатор държи 3 бара....

Ето ти и един калкулатор да си смяташ как ти се променя дебита на дюзите спрямо налягането на горивото...
КАЛКУЛАТОР

[Golf 3 1.8]

А още въздух от къде Хубаво е ако дигаш налягането ,да имаш поне конусен филтър, щот само с бензин не стаа ,даже атмосферките треа да са леко бедни за да вървят добре....Иначе би трябвало да има лек ефект.Колегата русия24 беше установил че кат загрее мотора и явно пружината на регулатора(оригиналния) омеква и налягането пада и за тва много пъти колите ни вървят по добре докат са студени!

[neiki4a]

това и аз съм го забелязал че ка то по загрее и вървежа не е като преди това за въздуха ще има конус ,колата е с вал на 288* и за това слагал тоя регулатор разбирасе ще се правят още шукарийки така че да тръгне като хората стараем се да го правим и качествено и гледам да не жаля пари за проекта

[r_tuning]

quote]малки са ти дюзите на теб,слагаи от G60 направо.....ина4е изхвърля6 оригиналния и слага6 другия

бе и аз я мислех тая трансплантация ама дали ще станат
п.п. продадели раздвижното колело???[/quote]не не съм го продал

[r_tuning]

това и аз съм го забелязал че ка то по загрее и вървежа не е като преди това за въздуха ще има конус ,колата е с вал на 288* и за това слагал тоя регулатор разбирасе ще се правят още шукарийки така че да тръгне като хората стараем се да го правим и качествено и гледам да не жаля пари за проекта

я ми кажи има ли ефект от вала сега като го сложи без да пипа6 ни6то друго?

[neiki4a]

това и аз съм го забелязал че ка то по загрее и вървежа не е като преди това за въздуха ще има конус ,колата е с вал на 288* и за това слагал тоя регулатор разбирасе ще се правят още шукарийки така че да тръгне като хората стараем се да го правим и качествено и гледам да не жаля пари за проекта

я ми кажи има ли ефект от вала сега като го сложи без да пипа6 ни6то друго?

да има разлика

[r_tuning]

а ефектът е поразителен след като си напраи6 и другите работи по мотора