Странно пали.

Мнениеот **dready** » Съб 01 окт 2005 22:40

Ами проблема ми е следния:
по някой път си пали от раз ,друг път обаче върти доста преди да запали.Това става и при загряла кола и при студена.Но при студена го прави мнооого много рядко.Ако можете помогнете

много ми прилича на кабели за свещи

Мнениеот **dready** » Съб 01 окт 2005 22:47

Ами аз не разбирам много ,но ако някой ми каже със сигорност направо да си ги купя.Ваското май може да ми помогне как мислите?

първо установи проб. не бързай да купуваш че да няма :banghead:

иначе ваското със сигурност може да ти помогне

Мнениеот **dready** » Съб 01 окт 2005 22:53

Мисля да се ориентирам към него

10х за помоща

Мнениеот **evgenyh** » Нед 02 окт 2005 13:07

ако искаш първо смени въздушен филтър - 10-тина лв. е и може да си го смениш сам. помага понякога за проблем като твоя :wink:

Мнениеот **dude** » Нед 02 окт 2005 14:43

ако не си сменял свещи скоро смени ги
виж какво ще стане, мисля че това се дължи именно на искрат един път просто е добра другия път не е и за това въртиш докато тръген
а припуква ли ти колата? детонация има ли или само си въртиш?

Мнениеот **dready** » Пон 03 окт 2005 1:12

evgenyh написа:ако искаш първо смени въздушен филтър - 10-тина лв. е и може да си го смениш сам. помага понякога за проблем като твоя

сменил съм го преди 15 дни ,когато сменях маслатото и другите филтри

dude написа:а припуква ли ти колата? детонация има ли или само си въртиш?

не върти си на сухо ,същото както когато ми се прееба комутатора

Мнениеот **vasstop** » Пон 03 окт 2005 11:39

Каква е колата? Има ли газова уредба? Ако да, на какво палиш - газ или бензин?

Мнениеот **dready** » Пон 03 окт 2005 21:21

Колата е голф 3 1.6mi 75кончета на газ я карам.Има три режима :
1. само на газ
2. само бензин
3. пали на бензин и след това автоматично минава на безин

Проблема го има при всички видове.

Мнениеот **kris11** » Вто 04 окт 2005 18:56

Кабели и свещи какви ?? Да не са Бош ама от акъна оргиналдъ ???
Как ти е капачката и палеца? Огледай ги за пукнатини при лека влага става една ...Как е центровката на запалването да не си пипал скоро делкото? А може и комутатор да прави въртели -огледай и кабели за маса към купе и двигател, както и плюсовият.
Ако са много оксидирали кабелните обукви може да е от тях. Измери с мултицет спада на всяка връзка при натоварване със стартер . Ако имш лоша връзка спада е голям , до комутатора не отива или отива много ниско напрежение -оттам и изходното на бобината е ниско и не може да направи искра. Понякога запалва или припалва като спреш да въртиш стартера -тогава се вдига напрежението.
Ако не си в час -търси масйтор, ако си от София -Ваското 1.
Дай повече инфо какво си направил със замерванията.

Странно пали.

Странно пали.

Кой е на линия