ЗА ПОРНОТО С ПАРНОТО НА В3 -СЪВЕТ

[psstv18rp]

по моргите. Мен ако питаш - карай си с вата. Достатъчно добре филтрира, а е по-евтина от филтъра.

[Namesata]

ок мерси

[Borkovi4ko]

Здр. колеги, имам 1 проблем може да е тривиален вече ама маи аз нещо бавно загрявам. става въпрос за Пасат В3 92г. 1.8 mi, има заводски климатроник и доскоро си духа6е топличко, стори ми се че изведнъж спря да духа топло като изгасих ве4ерта и сутринта студено, може така да ми се е сторило но вече е факт . духа си колкото е вънка макар 4е е настоено на HI - на най-топлото, и се 4удя от какво ли е. 6те бъда много благодарен за помощта 10х предварително.

[Namesata]

Здр. колеги, имам 1 проблем може да е тривиален вече ама маи аз нещо бавно загрявам. става въпрос за Пасат В3 92г. 1.8 mi, има заводски климатроник и доскоро си духа6е топличко, стори ми се че изведнъж спря да духа топло като изгасих ве4ерта и сутринта студено, може така да ми се е сторило но вече е факт . духа си колкото е вънка макар 4е е настоено на HI - на най-топлото, и се 4удя от какво ли е. 6те бъда много благодарен за помощта 10х предварително.

моито мнение е че е или клапата за регилиране или се е измъкнала една щипка и в 2 та случея трябва да се свали таблото което струва 100 лв на мене за клапата ми взеха 90 лв 2 употреба. според мен е клапата.Моя ремонт го направих в Дунев мотор спорт.Малко не бях доволен но всичко което не ми хареса го оправиха без пари.Лошото е че трябваше да съм без кола няколко дена.успех с ремонта

[kibo_tom_8440]

Колеги не съм отварял тази шапка-бомбе, която се намира под и зад жабката на Пасата-В3. Тъмно кафява на цвят-бакелит и малко мърда при мен - вероятно това е кожуха на вентилатора показан на схемата. Някой свалял ли е го и как става, щото мен ме е страх да не вземе да се счупи. Дали има щипки или е с винтчета. Благодаря предварително.

[Asen_D]

по моргите. Мен ако питаш - карай си с вата. Достатъчно добре филтрира, а е по-евтина от филтъра.

Въпросът за филтъра на парното е дискутиран и друг път,
решението е чорапогащник на два пласта,и заспива

[Namesata]

:lol: Колеги не съм отварял тази шапка-бомбе, която се намира под и зад жабката на Пасата-В3. Тъмно кафява на цвят-бакелит и малко мърда при мен - вероятно това е кожуха на вентилатора показан на схемата. Някой свалял ли е го и как става, щото мен ме е страх да не вземе да се счупи. Дали има щипки или е с винтчета. Благодаря предварително.

Като отидох на сервиз монтъора ми каза така"ако стане нещо с парното таблото на замята"тоест 100 кинта отлитат.

[psstv18rp]

"Колеги не съм отварял тази шапка-бомбе, която се намира под и зад жабката на Пасата-В3. Тъмно кафява на цвят-бакелит и малко мърда при мен"

Там е вентилатора. Ако е без климатик гледа надолу, като на снимката, ако е с климатик - към жабката, тя е и доста по-плитка.

Ако мърда, може би са ти разхлабени двата винта които държат целия блок отгоре - излизат отстрани на решетката през която смуче въздух.
Има и шпилки зад двигателя дето може да погледнеш.

Вентилатора може да се сваля лесно ако е нужно, само жабката се вади.

[kibo_tom_8440]

psstv18rp, благодаря за отговора, ще се пробам поне да я закрепя-стегна, не ми дрънка но не ми е приятно там да е хлабаво. Може и да го отворя да видя дали няма боклуци и тем подобни.