Проблем при палене - пали на обратно

[sa6o46]

Значи следния проблем имам, върта ключа , стартера върти и в момента когато се получи възпламеняваме двигатела спира да върти, тоест пали на обратно или нещо такова, двигатела иска да се запали в противоположна посока на въртенето на стартера.
много е гадно защото трябва да пала на скорост иначе разказвам играта на стартера, като загрее вече не го прави.

[The_Machine]

Виж си предварението на запалването - според мен има адски малко аванс...

[steli]

Според мен ти е много голямо предварението.Оправи си центровката

[kossel]

Значи следния проблем имам, върта ключа , стартера върти и в момента когато се получи възпламеняваме двигатела спира да върти, тоест пали на обратно или нещо такова, двигатела иска да се запали в противоположна посока на въртенето на стартера.
много е гадно защото трябва да пала на скорост иначе разказвам играта на стартера, като загрее вече не го прави.

завърти си делкото по посока на час. стрелка с 5 мм-10 мм

[sa6o46]

последно малко или много аванс има?

а има едно маркуче от делкото влиза в въздушния филтър ама се скъса и го махнах, то нали пак е за центрофката нещо?

[gyb]

това става защото по времето когато трябва да няма искра - има. трябва да ти е мн голямо предварението. имаш ли аванс коректор? и оправи тоя маркуч и центровката

[djshomi]

Колега първо си оправи вакума на делкото защото тои е механичният реголатор на предварението на запалването,ако и след това няма подобрение тогава въри делкото.

[psstv18rp]

Абе чудя се как има хора които като видят нещо скъсано/повредено около двигателя просто го махат и смело си карат... И то без дори да знаят за какво е. То ако беше излишно, нямаше да го сложат хората.

Определено трябва да се оправи маркучето, после да се провери ъгъла на изпреварване дали е колкото трябва и чак тогава ако проблема остане - да се мисли за друго. Мисля че не е само от маркучето, вероятно и делкото е въртяно.

[sa6o46]

бах тва не маркуче, нее от него и преди да го "оправа" си го имаше проблема.

нещо центровката може би.

а възможно ли е да е от слаб акомулатор? понеже сутрин бавничко върти и затова да го прави? щото като е топла и върти бързо стартера не го прави но при по слабо въртене детонира преди ГМТ и нема палене освен на скорост...

[The_Machine]

Може и от ЯКО прескачащи кабели/капачка/палец да го прави всъщност...

[shehredsky]

Виж си плочката на газта.имах такъв проблем на вектра 1.8.даже не искаше да огасне

[mitrax]

мнооого бедна смес , детонации преди Г.М.Т. и маторя развърта на зад . на бензин като я палиш така ли е ? и делкото трябва да си е със вакума закачен разбира се , но тоя вакум се закача от делкото до всмукателния колектор мисля , не въздушния филтър

[ivo752]

Пи4 провери центровката

[sa6o_bandita]

сас сигурност е от предварението

[djshomi]

Многооооо и е предварението.