1.9 ТДИ не_пали

[_Impuls_]

Що си нямаме и един Вентоман и в Пловдив. Поздравления определено си трябват повече такива хора

[Ventoman]

Възпроизведохме палене, видях какъв е проблема, утре-другиден сглобяваме пъзела и голфа пак е на пистата

[bobiwer]

Възпроизведохме палене, видях какъв е проблема, утре-другиден сглобяваме пъзела и голфа пак е на пистата

Нямам думи как да благодаря на Ventoman

[maza]

И в какво се оказа проблема, нали това е целта на форума, въздух в системата или?

[bobiwer]

Не , не е въздух Прескочил е ремъка

[maza]

лоша работа, и мени центровка и неще да запали, ама нали си без последствия по клапани и ДВГ? Чудна работа, до последно си я карал, и си я угасил без странни шумове и да прескочи. Иначе преди колко км си сменял ремъка? Защото на моя мотор 1З доколкото разбрах от Аутодата след като се смени на 15000 км се проверява и ако е хлабав се обтяга.

[bobiwer]

:( Иначе преди колко км си сменял ремъка? .

35 - 40 000 за щастие мисля, че няма последствия на ДВГ

[Ventoman]

Проблема се оказа, че хората като си купят кола и като им кажат че е със сменени консумативи, или че остават още 25000км решават да карат на доверие. Аз лично ако откупя колата на баща ми и ако тя е с ремък, задължително ще го сменя та да знам на какво давам газ.

Вчера ме накефи един пич от форума който си купи части от мен. Преди няколко дена си купил фолксваген шаран и продавача от къщата му казал че ако отиде да си смени ремъци, ролки, масла и фитри в даден сервиз, ще му даде 6 месеца гаранция. А човека в дадения сервиз му казал че може и сам да си донесе частите.

За това следвайте и моя пример, като взех вентото уж бяха на около 17000 ремъците, като свалих ремъка ангренажния като поливан с бензин беше.

[dpetrov]

Я дайте малко акъл и за моя случай...
Има доста подобни признаци, но винаги пали... за сметка на това, чат пат гасне в движение като светне лампата за подгряването, чат пат само присветне лампата тръгне да гасне и да губи обороти и в този момент отново почва да работи нормално. Ако изгасне, никога не пали веднага... трябва 2-3-4мин да изчакам, да извадя ключа и да врътна на ново.
Каква е функцията на реле 119?
Когато я взех колата преди 2г. смених ремъка, от тогава съм минал към 30. 000км.
ПС: Някой да знае къде мога да сменя заден АБС датчик?
ПС2: Колата е 1.9 SDI, т.е. чист дизел без турбо

[bobitur]

Я дайте малко акъл и за моя случай...
Има доста подобни признаци, но винаги пали... за сметка на това, чат пат гасне в движение като светне лампата за подгряването, чат пат само присветне лампата тръгне да гасне и да губи обороти и в този момент отново почва да работи нормално. Ако изгасне, никога не пали веднага... трябва 2-3-4мин да изчакам, да извадя ключа и да врътна на ново.
Каква е функцията на реле 119?
Когато я взех колата преди 2г. смених ремъка, от тогава съм минал към 30. 000км.
ПС: Някой да знае къде мога да сменя заден АБС датчик?
ПС2: Колата е 1.9 SDI, т.е. чист дизел без турбо

Релето е 109 не е 119 и това реле задейства компа и като го извадиш тогава няма палене и мисля, че и по време на движение като се извади колата гасне(ама не съм много сигурен нека знаещите и можещите да се изкажат).

[1z]

Я дайте малко акъл и за моя случай...
Има доста подобни признаци, но винаги пали... за сметка на това, чат пат гасне в движение като светне лампата за подгряването, чат пат само присветне лампата тръгне да гасне и да губи обороти и в този момент отново почва да работи нормално. Ако изгасне, никога не пали веднага... трябва 2-3-4мин да изчакам, да извадя ключа и да врътна на ново.
Каква е функцията на реле 119?
Когато я взех колата преди 2г. смених ремъка, от тогава съм минал към 30. 000км.
ПС: Някой да знае къде мога да сменя заден АБС датчик?
ПС2: Колата е 1.9 SDI, т.е. чист дизел без турбо

Релето е 109 не е 119 и това реле задейства компа и като го извадиш тогава няма палене и мисля, че и по време на движение като се извади колата гасне(ама не съм много сигурен нека знаещите и можещите да се изкажат).

Това реле 109 го имам и забелязах че грей, не пари но сравнение с другите е топло,това нормално ли е или да сменям докато е време?

[dpetrov]

Я дайте малко акъл и за моя случай...
Има доста подобни признаци, но винаги пали... за сметка на това, чат пат гасне в движение като светне лампата за подгряването, чат пат само присветне лампата тръгне да гасне и да губи обороти и в този момент отново почва да работи нормално. Ако изгасне, никога не пали веднага... трябва 2-3-4мин да изчакам, да извадя ключа и да врътна на ново.
Каква е функцията на реле 119?
Когато я взех колата преди 2г. смених ремъка, от тогава съм минал към 30. 000км.
ПС: Някой да знае къде мога да сменя заден АБС датчик?
ПС2: Колата е 1.9 SDI, т.е. чист дизел без турбо

Релето е 109 не е 119 и това реле задейства компа и като го извадиш тогава няма палене и мисля, че и по време на движение като се извади колата гасне(ама не съм много сигурен нека знаещите и можещите да се изкажат).

Т.е. е възможно релето 109 нещо да се ебава... и ако загрее до някаква степен да изключи и колата да изгасне...? Звучи логично.
Други предположения?