ARL дюзи - въпрос за евентуален проблем и информация

[morfei1]

Аз незнам да има кола която да не вади пара, при минусови температури или около нулата. Като дайде лято вижте я дали ще пуши

Това при положение, че си палите на четвърт оборот и мотора си работи равномерно.

[niko_77]

При мен не е пара със сигурност, онзи ден в мола бях на ниво -3 и имаше задръстване, като видях на огледалата какво е зад мен, направо ме хвана срам как обгазявам тези зад мен ето така пуши като на това клипче http://www.youtube.com/watch?v=JE-SysUSVtU колата пали без да се замисля в студовете и няма липса на антифриз, масло 1 литър на 12000км.

[gogovaseev]

При мен не е пара със сигурност, онзи ден в мола бях на ниво -3 и имаше задръстване, като видях на огледалата какво е зад мен, направо ме хвана срам как обгазявам тези зад мен ето така пуши като на това клипче http://www.youtube.com/watch?v=JE-SysUSVtU колата пали без да се замисля в студовете и няма липса на антифриз, масло 1 литър на 12000км.

колега намен голфа така ми пу6е6е като имах един спукан марку4 за нафтата преди филтара и от там зима6е ваздух смених го и си4ко стана ок.но това воб6те не ми прили4а ното на конденз нито на турбо.за6то не отиде6 при някои колега от форума да я прегледа и нагласи малко.успех

[irregular]

Аз пуша малко по-малко,но е същото.
След няколко дена започва проверката на дюзи и всичко покрай тях.Ще пиша при първи резултат,който имам
Ще ги оправим колега

[KirilGeorgiev]

И на мен на турбо ми намирисва.Мойта каляска е на 310 000 и турбото не е сменявано.Колкото и да ми е неприятно май ще трябва да се разделя с 900лв за ново турбо.За сега ще си я карам па като се счупи ще го сменявам.

[irregular]

И на мен на турбо ми намирисва.Мойта каляска е на 310 000 и турбото не е сменявано.Колкото и да ми е неприятно май ще трябва да се разделя с 900лв за ново турбо.За сега ще си я карам па като се счупи ще го сменявам.

Малко смут да внеса,турбината е рециклирана преди 2000км.Следва да не е от нея...Тръгнал съм по следния път:
1.EGR
2.Някоя дюза да не държи налягане - О пръстените и промивка(евентуално)
Към края на месеца ще ходим пак на доктор и ще пиша какво е станало.
Явно това е болна тема на тези дизели..

[batteto.1984]

Промивка? С какво ще я правиш и на свалена или на качена на двигатела ще бъде извършена?

[gogovaseev]

И на мен на турбо ми намирисва.Мойта каляска е на 310 000 и турбото не е сменявано.Колкото и да ми е неприятно май ще трябва да се разделя с 900лв за ново турбо.За сега ще си я карам па като се счупи ще го сменявам.

Малко смут да внеса,турбината е рециклирана преди 2000км.Следва да не е от нея...Тръгнал съм по следния път:
1.EGR
2.Някоя дюза да не държи налягане - О пръстените и промивка(евентуално)
Към края на месеца ще ходим пак на доктор и ще пиша какво е станало.
Явно това е болна тема на тези дизели..

колега аз сам ти казал и вав предното мнение ако пу6и бяло не е от турбото.поне аз не сам виждал от развалено турбо да пу6и бяло.сменил сам около 30тина турбини тук и никоя не е била сас подобно пу6ене.успех

[tdi fen]

irregular смени О пръстените на дюзите и сложи добавка за почистване,но на 4 ти цилидър дюзата е много зле

[KirilGeorgiev]

irregular смени О пръстените на дюзите и сложи добавка за почистване,но на 4 ти цилидър дюзата е много зле

Колко пари е тази процедура колега с 0 пръстените?

[dmode101]

irregular смени О пръстените на дюзите и сложи добавка за почистване,но на 4 ти цилидър дюзата е много зле

Колко пари е тази процедура колега с 0 пръстените?

Комплект за 4-те дюзи О-пръстени са към 200 лв. в Юнитрейд

[KirilGeorgiev]

Какви са тези О пръстени те да не са платинени та са 200лв

[dmode101]

Какви са тези О пръстени те да не са платинени та са 200лв

Ми и аз си задавах този въпрос... Не са платинени, ами са оригинална резервна част

[irregular]

irregular смени О пръстените на дюзите и сложи добавка за почистване,но на 4 ти цилидър дюзата е много зле

Отклонението не е толкова голямо,но ще минат да се почистят,но с паленето ме дразни и откачам сутрин,а и е качила разхода с около 1 литър.
За пръстените ми казаха 54лв на дюза.

[morfei1]

Натъкнах се на нещо интересно относно 13-ти канал. Може да ви е полезно . Ето малка извадка от него...

Bosch state that

Excessively high values point to a low compression or contaminated injectors.

Low values to high compression or leaking injectors.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=193663 ето я и цялата тема

В темата не се говори конкретно за PD мотори, но ако това твърдение на Бош е правилно, а не някоя измислица, може да ви ориентира относно показанията, евентуално да ви насочи .