HELP... o.O демпферна шайба

[drago_tr]

И в крайна сметка има или няма AFN 1998 1.9 TDI 110 кс.

[batko_miro]

Има...

[drago_tr]

Мерси

[ivo1_r]

трябва да провериш да не е зъбното колело дето е под демферната шайба да не се е разбила шпонката му и за това да ти мотае ваншната шайба защото като се разбие това колело става страшно

[the_tupan]

трябва да провериш да не е зъбното колело дето е под демферната шайба да не се е разбила шпонката му и за това да ти мотае ваншната шайба защото като се разбие това колело става страшно

...ако е ААЗ мотора де понеже така и не разбрахме. Може профилактично да направиш белези на самата шайба (под и над гумата) и да следиш за разминаване.

[ivo1_r]

колега ...ролката се сваля със шестограми ...коляновият вал се носи на стругар да ти оправи нараненото място ида сложиш нова шайба трябва ...как ще закараш коляновият вал да ти оправят нараненото място поради което получаваш тази вибраьия ... между дригото опасно е повече да седи колата на място щото мн колебае шайбата ..ако се кара й даваш енерция и спира да тресе ...ама недей кара според мен

има си инстурмент без да се смаква кол.вал

[zdrash]

има си инстурмент без да се смаква кол.вал

и как се центрова вала да го челосаш, може ли някаква схема на тоз чуден инструмент, че ми е бедна фантазията
Благодаря

[ilian78]

искам го този уред дето може да центрова вала без да се сваля.Независоми от цената

[ivo1_r]

искам го този уред дето може да центрова вала без да се сваля.Независоми от цената

този уред не центрова вала а го 4елосва дето е мятало ангренажното колело и му се нарушава площа дето ляга колелото.всъщност се отнема 4аст от кол.вал докато стане глатка повърхност за да може новото колело да легне на цялата си площ и като се стегне да не мята

[zdrash]

искам го този уред дето може да центрова вала без да се сваля.Независоми от цената

този уред не центрова вала а го 4елосва дето е мятало ангренажното колело и му се нарушава площа дето ляга колелото.всъщност се отнема 4аст от кол.вал докато стане глатка повърхност за да може новото колело да легне на цялата си площ и като се стегне да не мята

Само не разбирам как се хваща правия ъгъл без да се сваля вала?
А и ново легло на шпонката не се ли прави?

[=TDI=]

моя колянов вал го челосаха + нов жлеб за шайбата, но вала беше свален.
Любопитен съм, подобно на колегата отновно инструмента за изправяне на челото на вала на място.

[Garchev]

А по принцип, ако шайбата си се смени на време, преди да е започнала да подскача ОЧЕВАДНО,
предполагам може да се завие направо новата и да си кара човек
Стига челото на вала да не е надрано или леглото на шпонката да не е нарушено

[emo-gar]

моя колянов вал го челосаха + нов жлеб за шайбата, но вала беше свален.
Любопитен съм, подобно на колегата отновно инструмента за изправяне на челото на вала на място.

Вот такой:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=79754

[didopoli]

Ммммм да подобно като райберите за седлата на чешмите...хитро!

[ivo1_r]

моя колянов вал го челосаха + нов жлеб за шайбата, но вала беше свален.
Любопитен съм, подобно на колегата отновно инструмента за изправяне на челото на вала на място.

Вот такой:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=79754

само 4е направено от ма6ина за правене на фаски е това дето го гледах