1.9 TDI PD 115 AJM пълни кулера с масло

[dispatch]

Как "смяна клапан картерни газове"?

Не смени ли целия капак? И ако ДА - колко пари ти стъпи нов?

[brave]

Колега може ли снимка да дадеш на този клапан картерни газове и да посочиш точно каде се намира. Неможе ли просто да се почисти този Клапан.

[batmit]

Е големи гадове са по тези сервизи, сега да си взимат турбината и да и връщат парите. По тяхната лагика можеше и двигателя да и сменят. Като видят, че някой не разбира и хоп със самурайския меч. Кой е този сервиз? Да го знаят хората и да не ходят там.

[toshkov81]

сервиза е фирмения на фолксваген в Пловдив. а слапана въври с целия капак на двигателя. взехме го от интернет за 60 лв. втора ръка. сменихме го и се оправи. Сега няма никакво омасляване. аз го разглобих стария, но не видях проблем. сигурно просто с времето пружинката която отговаря да се отваря клапана при определено налягане, омеква и отваря по-рано и седи отворена доста и изхвърля масло.

[ulipet]

а възможно ли е само да се отвори и почисти без да се сваля целия капак от двигателя да попитам все пак
според мен като го гледам би трябвало да може...

[zevsa]

и аз си мисля за благинка с почистване но е капсулована пластмаса.това отгоре кръглото изглежда като капаче но е капсуловано.ако се измили технология да се запечата после може и да се пробва да се дочупи някой капак за хвърляне :)

[ulipet]

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=10383

[pavka07]

Станахме двама да мислим за почистването на този клапан. Вчера смъкнах малкото маркуче от отдушника към въздуховодите и се уплаших с какви бели мизерии беше задръстено, почти нямаше дупка. А на входа на турбото беше омазнено, което означава, че от там губи масло.

[ventotdi]

Станахме двама да мислим за почистването на този клапан. Вчера смъкнах малкото маркуче от отдушника към въздуховодите и се уплаших с какви бели мизерии беше задръстено, почти нямаше дупка. А на входа на турбото беше омазнено, което означава, че от там губи масло.

Случвало ли ти е да си доливаш малко антифриз от време на време ?

[pavka07]

Сещам се накъде биеш Не съм забелязал досега загуба на антифриз. Май ще сменя маслото, може да е калпаво. Преди години ми се пресече маслото на Ауди 80 на газ само защото я карах студена на къси разстояния.

[ulipet]

утре ще дръпна маркуча на кулера да видя ще изтече ли нещо щото много взе да ми се омазва егр-то /софтуерно огр. до 33628 повече не позволи/
забелязъл съм,че така се получава преди смяна на маслото явно му пада качеството от предимно градското каране

[zevsa]

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=10383

преведи го на родния ни език!не всеки се оправя с английския а за гугъл преводач не ми се говори :)

[ulipet]

дръпнах маркуча на кулера от долу и почти нищо не изтече,предишното ми отваряне беше преди повече от 2,5г
дори и тествах клапана-работи не плюе масло и при повишаване на оборотите се затваря
омасляването на егр се дължи най-вероятно на софтуерното ограничаване демек клапата е полузатворена
а за превода като шибна 2-3 ракий ще го направи жената

[ulipet]

превода с две думи може да се почиства с препарат най-вероятно обезмаслител и ще изкара по- дълго време

[zevsa]

Намерих капак втора радост.мога ли да го измия на автомивка с препарат че е лепкав отвътре заради престоялото масло?дали ще навредя на клана?