Нормално ли е при загрял двигател да пали малко по-трудно...

[testpilot]

Логиката е че при студен двигател се включват подгряващите свещи,доката при топъл пали само на компресия(без да се включват свещите).
Така 4е пич не се кахъри,нямаш проблем.

[xaxab]

Е това вече е приказка

[Adnan]

Логиката е че при студен двигател се включват подгряващите свещи,доката при топъл пали само на компресия(без да се включват свещите).
Така 4е пич не се кахъри,нямаш проблем.

Колегите са писали за подгряващите свещи те се включват само при студето време сега в жегите ги няма. По спомен мисля, че беше +5 С

[testpilot]

На колегите може да не се включват,моите сутрин светват за 2 сек. дори в жегите.Като я паля после през деня не светват.

[maiz]

При мен щом дам на котакт си светват без значение топло или студено, за 1-2 сек и угасват.

[xaxab]

То и при мен присветват ама колко подгряват не знам...

[testpilot]

Може,описвам моя случай какъв,пак по собствената си кола съдя за това че върти съвсем малко повече.1Y ми е мотора.
Колегата е с друг мотор но пак мисля че няма проблем за който да се притеснява.А ако вече почне да ти пали трудно топла е за акумулатор.

По принцип лампичката трябва да светва когато минава ток през свещите.

[Rabbit_TDI]

При ТДИ и СДИ лампата за свещите светва заради "чек - ин " на компютара а не заради свещите.

[Passat_bs]

Свещите се включват само когато околната температура е под 5 градуса. Тука говоря обаче за TDI-тата. При предкамерните дизели май се включват all the time.