голф 4 1.9 ТДИ ASV проблем с палене

[streetracer1]

А кои са тези датчици, имаш ли спомен? Освен да ги прегледам и тях... Да не би па като е от Италия внос и там да са им по-други някои настройки, знам ли ги вече.

[vanesto]

Не знам кои са, някой ако е запознат да каже. Тя и моята е от Италия, ама не вярвам да е от това.

[streetracer1]

Значи днес при 0 градуса с два подгрева запали супер. Прави ми впечатление, че зависи как се усеща температурата, а не колко в действителност пише на термометъра. Ако времето се усеща по-меко пали по-хубаво. Не знам това на какво се дължи.

[svetlio8]

Колега, а защо правиш по два подгрева на 0 градуса?
Пробвал ли си я само с един как пали ?
Случвало ли се е да не запали добре и с два подгрева?
Извинявай ако някъде по-нагоре си отговори на тези въпроси,но не успях да намеря!

[streetracer1]

Ами пробвам я с мисълта, че може пък свещите или шината нещо да си правят ебавка и за това подгрях два пъти. Днес отново по тая формула с два подгрева при -2 запали пак добре.

[svetlio8]

Ясно. Ако при два подгрева пали , а при един не както трябва, според мен си прегледай хубаво свещите и въпросната шина (лули или шапки) на свещите отгоре. Няма логика да е проблемът в нещо друго!

[streetracer1]

Така и аз мисля, но ги гледах 5 пъти вече...нищо нередно не видях. Да, напукани са лулите, но се вадят трудно. Би трябвало да държат.

[xxx_man]

Това с двата подгрева е мит!!! Имай на предвид че след като запалиш подгревните свещи работят ощт 2 минути ,така че с 1 или 2 подгрева няма никакво значение!Може да имаш проблем с ампулата на имобилайзера на ключа!!

[streetracer1]

Със сигурнст имото няма вина, колега.

[streetracer1]

Днес, 4 градуса навън и само един подгрев. Резултатът беше перфектен старт!? Изобщо никаква логика няма. Когато както си реши пали.

[streetracer1]

За протокола казвам, че и датчика смених. Остава да опитам и с повече предварение по съвет на колега.

[streetracer1]

Така, 11,5 градуса и запалих по-гадно. Все едно температурата на въздуха ли да влияе, какво ли? Факт е, че на -11 запалих прекрасно с един подгрев, а на 11,5 по-зле. Май май категорично отхвърляме всякакъв вид компресионни проблеми. Какво остава вече...

[tdi fen]

на -11 има подгревни свещи,а на +11 няма,ако не си ги удължил времето с ваг-ком,правихте ли го това ?

[streetracer1]

Правих го. Удължава се продължителността на греене, а не температурата на която се пускат.

[tdi fen]

удължава се и температурата ако при +13 на стойност 32768 толкова е оригинално е 0 секунди при задаване на 32650 времето става 2.5 сек най-добре ще го видиш ако го правиш при такава температура