след смяна гарнитура глава

[rokist]

Привет. Двигател ASV 1.9 110к. Разширителния съд на няколко пъти изхвърли около 100-200 гр. антифриз.Майстора каза гарнитура на глава. Добре, сменяме. След смяната, забелязах масло в разширителия съд.Изчистих (попих)маслото. След един ден отварям и гледам пак масло. Майстора каза, небой се това е от ремонта.Дайте съвет,до кога да го чистя или има и друга причина за масло в охладителната течност.
И друго ми направи впечатление . Сутрин при палене пуши като трактор окиоло 20 секунди и след това няма проблеми. Пушенето се появи след ремонта. Моля споделете.

[Andonov]

Накарай майстора ти пак да погледне зацепването на ремъка.

[Zinoto]

Привет. Двигател ASV 1.9 110к. Разширителния съд на няколко пъти изхвърли около 100-200 гр. антифриз.Майстора каза гарнитура на глава. Добре, сменяме. След смяната, забелязах масло в разширителия съд.Изчистих (попих)маслото. След един ден отварям и гледам пак масло. Майстора каза, небой се това е от ремонта.Дайте съвет,до кога да го чистя или има и друга причина за масло в охладителната течност.
И друго ми направи впечатление . Сутрин при палене пуши като трактор окиоло 20 секунди и след това няма проблеми. Пушенето се появи след ремонта. Моля споделете.

Нещо не е добре работата според мен. Как ще излиза масло там, айде от ремонта малко как да е ама още...?!? И това пушене... нещо центровката май не е както трябва. Върви за рекламация и да ти покаже на компютъра къде ти е момента на впръскване. Отделно, че на разпределителния вал центровката се гледа по белези.

[fox_vt]

сигурно ми е много тъп въпроса, ама някой ще ми каже ли какво общо има центровката че да вкарва масло в антифриза? Може ASV двг да има особености които нз ама ако може някой по компетентен да каже нещо по въпроса-андонов,зиното ?? Чакам.

[rosen79]

Центровката няма общо с маслото в антифриза,но има общо с пушенето.

[komitov]

За пушенето ти отговориха а за маслото нека твоя спец погледне топлообменника тои е доста вероятна причина за маслото в охладителната система.

[Andonov]

Центровката няма общо с маслото в антифриза,но има общо с пушенето.

Изпревариха ме.

[rokist]

Колеги благодаря за мненияна, а може ли това първоначално изпушване да е от гумички на клапаните или пикаеща дюза.

[Andonov]

Може, но ако е от дюза или центровка пушека е бял.
Ако е гумички ще гълта масло и пушека ше е синкав.
И двата пушека си имат освен цвят , но и специфична миризма.

[fox_vt]

за пушенето съм съгласен

[rokist]

Проблема се задълбочава- маслото паднало под минимум само за 3-4 дена.

[ifidik]

няма да се размине без пак да се отваря и задължително шлайф и проверка на главата.тая гарнитура дали въобще я смениха?

[fox_vt]

няма да се размине без пак да се отваря и задължително шлайф и проверка на главата.тая гарнитура дали въобще я смениха?

дали и дали са стегнали всичко

[sportul]

Може, но ако е от дюза или центровка пушека е бял.
Ако е гумички ще гълта масло и пушека ше е синкав.
И двата пушека си имат освен цвят , но и специфична миризма.

не е вярно: при скапана центровка пушека почти винаги черен , при пикаеща дюза двигатела трака, чука, тресе
горене на масло пушека е бял и мирише на изгоряла гума

майстора е си е оставил ръцете , какви са такива дето не дават гранция за ремонта нз

[Andonov]

не е вярно: при скапана центровка пушека почти винаги черен , при пикаеща дюза двигатела трака, чука, тресе
горене на масло пушека е бял и мирише на изгоряла гума

Mалко си в грешка но няма да си правя труда да ти доказвам.