TDI . AFN - а ми си отиде .

[mangelko]

Както вече разбрахте от заглавието AFN - ми си ”замина” . Колата е на много киломитри , сутрин трудно пали , гори масло и пуши . Автомобила ми е SEAT TDI 110 коня , AFN , 98 година . Един приятел си удари голфа TDI , 90 коня , 1z , 94 година .
Та този приятел ми дава без никакви пари мотора . Само да го извадя от коша и да ги разменя със на Сеата . Гледах стойки и захващане е едно . Интеркулера си влиза . Само незнам инсталацията , как е ? Трябва ли да заменям датчици и ху*овинки . Гледам и кабелите и те са еднакви . 1Z - си има всичко :ск. кутия , нафтова помпа , турбо . Абсолютно нищо не е откачано от него .
1 . Ще пасне ли цялата инсталация , и само компа ли трябва да сменя ? Дебитомерите еднакви ли са ? ( дебитомера ми е чисто нов )
2 . Полуоските , ще си паснат ли ? (Сложил съм нови карета )
3 . Сеата е с ABS , а Голфа не ? Тук какво се прави ?
4 . Сеата има климатик , ел стакла и огледала , , а голфа няма нищо .
Знам , че мощноста е с 20 коня по-малко , но аз и без друго не давам много газ ( на мене двигател с мощност 50 коня пак ще ми върши работа ). Сеатчето е мното стегнато , почти всичко ме е чисто ново , няма никаква ръжда по него . Затова искам да му сменя мотора .
Мола ви пишете ми , само ако сте сигурни в това което говорите !!!!!!
”Би трябвало да стане” или ”може и да е същия” , ми звучат леко смешно . Пратих запитване до колегата „Brezel” , който ми даде някакви насоки ( за което сам му много благодарен ).

Благодарности на всички ! ! ! !

[ifidik]

сменяш само мотора и нищо друго.с твоята кутия,с твоята турбина,помпа,дюзи,инсталация ,компютър...така ще си останеш 110коня .

[Sashko_Trg]

Че ти по-добре взи да си купиш сеата и си го направи от колкото да прехвърляш от едното в другото и ще ти излезе много по-скъпо и мега голяма заигравка.

[WOB]

Да обаче ако турбото на AFN-а си е заминало няма смисъл да го слага, защото нали е написал, че му харчи масло, а това е една от най-вероятните причини.

[garsona]

Добре де , на майстор ходил ли си , може тези проблеми да не са сериозни , при всички положения ако сменяш двигател ще има много разправии !

[mangelko]

Той и компресия си няма . Аз от кога го карам само на вятар . Само му доливах масло , но сега започна и да не пали .
Дюзи , турбота и кутии със сигурност няма да сменя . Това дали колата е 110 или 50 коня , мене не ме вълнува . Този двигател от Голфа няма да го плащам . С човека се знаем от деца .

сменяш само мотора и нищо друго.с твоята кутия,с твоята турбина,помпа,дюзи,инсталация ,компютър...така ще си останеш 110коня .

1з ще работи ли с комп от АФН . В смисъл такъв да не вадя компа . Все пак гледам по мързеливо да стане . И дюзи и турбо и нищо няма да сменям . Направо си го насаждам 1з в сеада . Така мисля да направя . Затова разпитвам , че да няма някоя скрита разлика . Аз коне не търся . Мене това не ме вълнува .
Благодаря ти за бързия отговор .

[Andonov]

Няма как да управляваш с твоя компютър 13.

[milmar]

Вероятно със смяната на компа ще трябва да се сменят и други неща , като имобито например .

[mshbul]

Ако остави старата помпа, турбо и т.н. и смени само желязото, защо да не го управлява компютъра.

Но не знам дали може да се монтира помпата от АФН.

[PACH]

Ако остави старата помпа, турбо и т.н. и смени само желязото, защо да не го управлява компютъра.

Но не знам дали може да се монтира помпата от АФН.

Колеги, няма какво да умувате, или насажда целия 1З или използвате блока на 1З и прехвърля дюзи, турбо с колектора и компа с клапаните (Н75 и другия).Това е цялата философия

[mangelko]

Ако остави старата помпа, турбо и т.н. и смени само желязото, защо да не го управлява компютъра.

Но не знам дали може да се монтира помпата от АФН.

аз съм виждал 1з , с помпа от АФн и си работи перфектно .

До тук събраната информация :
1 сменяме компа
2 Клапаните се сменят
3 имобилаизера се орязва

Ако се сещате за нещо друго , ще съм ви благодарен да споделите !!!!

[HeadshooteR]

Ако остави старата помпа, турбо и т.н. и смени само желязото, защо да не го управлява компютъра.

Но не знам дали може да се монтира помпата от АФН.

Аз , съм с помпа от АФН на 1З и няма проблеми . Просто като информация ако решиш нещо да я сменяш .

[mangelko]

никой ли не знае нища за дебитомера ? Същия ли е ?
Помогнете бе колеги !!!!! Аз ако знаех всичко , еда ли щях да питам .

[Andonov]

Еднакви са дебитомерите на АФН и 13.

[mshbul]

Искаш да кажеш, че Б4 или А6 с 1Z имат същия дебитомер като АФН?