GOLF 1.9 AHF трудно пали сутрин

[dindorio]

След смяна на ремак и ролки маистора разцентрова помпата и сега колата много трудно пали студена,мотора е 1.9 AHF
Ще бада много благодарен ако някои помогне.

[hooligans]

Оправи си заглавието според шаблона!

[okti_1]

А как да ти помогне ?
Като дойде да ти бутне помпата или сам ще е бутнеш ?

[samo_pechka]

Върни му я да я оправи. Не е нормално чак така трудно да пали . Дори и "амсалаческата" да се смени ремъка ( т.е. без да се охлабва нищо ангр.колело и помпа), пак ще запали

[Водния дух1]

Смени майстора. Двама,трима колеги вече забелязвам се набърдучват с някакви измислени майстори.Първо проверете,прочетете,искайте мнения на приятели,познати,па тогава си давайте колите да ги барат.

[dindorio]

Споделете читав маистор в Плевен които да направи центровка!

[samo_pechka]

Не знам дали Добри ще се занимае memberlist.php?mode=viewprofile&u=108836 има и телефон
Или поне можеш да го питаш кой може

[dindorio]

Благодаря колега,говорих с не и тои ще я погледне!!!

[samo_pechka]

Затова е форумът ни

[sim_ex]

направи си центровката сам. Единственото което ти трябва е един обикновен гаечен ключ за раазвъртане на трите болата на зъбното колело и един голям 18-ка за да побутваш самото зъбно колело с финно почукване и ВАГ КОМ. Имав предвид , че си говорим за премествания които са част от милиметъра. Първо палиш и гледаш ъгъла , местиш леко в една посока и така ще се ориентираш дали отиваш в правилната посока или ъгъла се отдалечава от нулата и така 3-4 пъти и си готов. 0 до 0,3 е ок

[vlado_tonev]

Малко си се пообъркал с размера на гаечния ключ-22 е номера.Нека колегата да прегледа това клипче и сам да прецени дали да се захваща https://youtu.be/hk1iLVCUWPU

[sim_ex]

Може и да съм се объркал, верно е голяма главата там, ама принципа не се променя.