Цялото не съум си го свалял никога до сега
Но ако те интересува само частта с уредите става по следния начин:
1. Сваляш всички копчета врътки (за да махнеш предния панел който пази таблото и останалите джиджавки). Да не забравиш да махнеш ръчките на парното и да откачиш буксата на ръчната спирачка.
2. Сваляш кората долу под волана (за да стигнеш до буксите на таблото).
3. Сваляш буксите от самото табло както и винтовете му и след това откачаш жилото на скоростомера и внимателно вадиш (волана поне на мене много ми пречеше при ваденето).
Малко нетактично но какво си си наумил за да искаш да свалиш цялото табло ?
Надявам се да не пропускам нищо
