сваляне на волана на абф и голф4

[gti_abf]

колеги имам абф 96г. и искам да сваля волана да го претапицирам.има ли някаква тънкост при свалянето?ако някой има опит да каже как става точно.

[kr86]

зависи с кой волан си
airbag има ли и т.н.
На едните има болтчета от задната страна на лъчите на волана.
На други само скубеш целия бутон за клаксона. Ако има airbag по-леко с дърпането да не скъсаш лентовия кабел(той се сваля и слага лесно).
После имаш гайка 22 или 24(не съм сигурен),а после идиотско дърпане за да извадиш волана от шлиците като внимаваш да не си свалиш някой зъб, да не ти тръгне кръв от носа или да не си счупиш облегалката на седалката.
Ей тия работи съм виждал как си ги причиняват моите пияни "автоприятели" от квартала.

[maerto]

Сори че ползвам темата ,но ми предстои и на мен същата операциа но на Golf 4.От къде се почва??Само се притеснявам да не гръмна air beg-a?

[aliyatin.com]

Сори че ползвам темата ,но ми предстои и на мен същата операциа но на Golf 4.От къде се почва??Само се притеснявам да не гръмна air beg-a?

Колега направил съм и снимки но ще се помъча да ги кача довечера.

[maerto]

Сори че ползвам темата ,но ми предстои и на мен същата операциа но на Golf 4.От къде се почва??Само се притеснявам да не гръмна air beg-a?

Колега направил съм и снимки но ще се помъча да ги кача довечера.

ок ,дано успееш.Ще чакам с интерес:)

[sPellBouND]

Като за начало си разкачете акумулатора.

[maerto]

мисля че намерх нещо-
viewtopic.php?f=5&t=176108&start=0 + 3 болта за развиване

[aliyatin.com]

мисля че намерх нещо-
viewtopic.php?f=5&t=176108&start=0 + 3 болта за развиване

Да такава е процедурата .Снимал съм и лентовия кабел аз затова и го смъкнах но не знам дали ще мога да ги кача.УУспях Ако трябва нещо питай!Автора ако може да добави и г-4 в заглавието.

[gti_abf]

благодаря за съветите. ще се опитам да няма кръв при свалянето на волана:)относно заглавието на темата вече съм го сменил.

[Dorian]

мисля че намерх нещо-
viewtopic.php?f=5&t=176108&start=0 + 3 болта за развиване

Бъркаш отзадна страна с по-къса отверка в двата отвора и напъваш нагоре надолу докато се освободят двете пружини,е-бега изкача напред и само откачаш жълтата букса на бега и още една мисля че беше маса,развива се само централния болт със шлиците и геврека е в ръцете ти
Няма нужда от разкачане на акумулатора,особено ако колата е бензинова за да не бърка дроселовата клапа после

[aliyatin.com]

Колеги нищо не ви коства да откачите едната клема на акумулатора.За да бръкнете от зад в отворите волана трябва да се завърти примерно на ляво за единия и на дясно за другия.При това положение трябва да сте на контакт иначе се заключва.Като не идва ток работите спокойно.При откачането на бега може да замаси някъде и .Аз не рискувам!

[Dorian]

За да бръкнете от зад в отворите волана трябва да се завърти примерно на ляво за единия и на дясно за другия.При това положение трябва да сте на контакт иначе се заключва.

Тук си в грешка малко,следващия път опитай след като си върнал ключа от контакт в първоначална позиция,без да вадиш ключа дали ще ти се заключи волана колкото и да го въртиш

[viniliran]

Мога ли да попитам в тази тема да не пиша нова кои са буксите на клаксона под капака на аербега ли са или под самия волан.Тромбите ми работят но като натисна клаксона на волана не свири !

[viniliran]

Колеги, никой ли не може да помогне относно по горния въпрос?

[aliyatin.com]

http://s2.ipicture.ru/uploads/20120228/S590cuRP.jpg http://s2.ipicture.ru/uploads/20120228/GQ323YFV.jpg По жълтата букса идва + за клаксона и аербега която се включва към лентовия кабел.