1.8 ААМ работи на 3 цилиндъра - вс по запалването сменено

[aleksbelov]

тия дни моя гоУф ме изуми. двигател: 1.8 ААМ бензин/газ.
симптоми:
при студен старт пали трудно. след запалване работи на 3 цилиндъра докато позагрее. когато загрее на бензин работи нормално, на газ се дави. лошият старт и работата на три цилиндъра при студен старт е един и същи *** и на газ и на бензин

сменени чарколяци и направени проби:
нови свещи - без промяна
нови кабели - без промяна
нови палец и капачка - без промяна
бобина от работеща кола - без промяна
замерени са цетровка, датчик на хол, температурен датчик, датчика на дросела - всичко работи като швейцарски часовник
компресия - има я
направена настройка на газовата с газанализатор


според симптомите проблема ми се струва, че е в запалването. но не ми е ясно какво пропускам по веригата на запалването, което не съм проверил и може да прави проблеми. ще съм благодарен на всякакви идеи.

[i.e.i]

Спри 1х1 горивата за проба.

[Skruji]

Когато работи на 3 цилиндъра, махай кабелите на свещите един по един. За да установиш при махането на кой кабел работата на мотора не се променя. Значи там е проблема.
Температурния датчик сменян ли е?
Да не съм лош пророк, но проблем с клапани може би? (вероятността е малка)

[aleksbelov]

Спри 1х1 горивата за проба.

вчера и днес се занимавах с това. при спиране на газта от кранчетата на бутилката нямаше промяна в паленето. след изваждането на буксата на дюзата и на помпата запали на газ съвсем нормално. това ме хвърли в дълбоки размисли

Когато работи на 3 цилиндъра, махай кабелите на свещите един по един. За да установиш при махането на кой кабел работата на мотора не се променя. Значи там е проблема.
Температурния датчик сменян ли е?
Да не съм лош пророк, но проблем с клапани може би? (вероятността е малка)

пробвал съм да махам кабелите - всеки път различен цилиндър излиза, че не работи. температурния датчик е сменян преди време, а сега беше замерен и работи добре. мерихме и компресията около 10 е на вс цилиндри, т.е. не би трябвало клапаните да са проблемни.

в крайна сметка днес едни много кадърни и отзивчиви майстори се заеха сериозно и откриха възможната причина за проблема с паленето. имаше протрита жица в инсталацията, която замасяваше. на няколко пъти днес я палих студена и палеше добре и на газ и на бензин. искрено се надявам това да е бил проблема.

давенето на газ, когато загрее обаче се оказа съвсем отделен проблем. има нещо запушено в газовата бутилка, та едва, едва влиза газ в тръбите.

б*си късмета 2 коренно различни проблема да се появят по едно и също време и да ме хвърлят в толкова дълбоки размисли и харчове..

евала на тези майстори дето днес толкова се занимаваха с колата ми. ако някой от старозагорско има проблем с колата ще ги препоръчам с две ръце.

[Robbin75]

И кои са тези майстори, че аз имам подобен проблем? Дай координати!

[aleksbelov]

имаш лс