Голф 2 1.3 89 г. Проблем със парното

[angelnikolov91]

Извинявам се ако има подобна тема. След като ми смениха радиаторчето което се беше спукало имах парно. Уви след известно време спря. Когато пипна байпасния клапан/онзи беля/ пари както и черният до него. Интересното е че след тях 1 тръба влизаща в купето за радиаторчет е марна даже студена както и другТа. И няма топло и няма а идва зима. Защо не духа топло. Какъв може да епроблема. Благодаря ви.

[ktamen]

байпасния клапан/онзи беля/

Е ти си си отговорил сам, според мен съвсем правилно си си отговорил.

[ninkotv]

Аз преди години замених тези байпасни клапани с тръби. В последствие сложих газова уредба и тръбите смених с тройници към изпарителя. От тогава проблеми с парното нямам.

[angelnikolov91]

Ами аз пробвах байпасния клапан и през него минава вода. Не би трябвало да е от него.

[ktamen]

През него НЕ трябва да минава вода, махай го и сложи тръбички. Ако през него минава вода значи през радиаторчето няма да минава. Ти си избери откъде искаш да минава водата.

[angelnikolov91]

ЕЕ колега аз го свалих байпасния клапан и го сложих на чешмата и от всички старни го пробвах ами то от всякаде тече. Значи казваш е от него.А какви тръбички да сложа.

[ktamen]

Каквито паснат на маркучите, май 20мм беше диаметъра. Желателно е да са метални, пластмасовите може да се размекнат от жегата.

[angelnikolov91]

А трабите и те ще пропускат по лесно вода към радиатора така ли.

[ktamen]

Тръбите ще пропускат вода само към радиатора, сега част от водата (а може и всичката вода щом са студени маркучите към радиатора) минава през байпаса.

[angelnikolov91]

Добре благодаря за помощта. И ще дам резултат!

[angelnikolov91]

Колеги я кажете на този моят голф 2 98 година, за него байпасен клапан не мога да намеря. По нагоре чета че може да се заменят с тръбички тройници може да ми обясните как и ако може снимка.

[ninkotv]

Принципът на действие на тези байпасни клапани е да не пропускат охл. течност към парното докато не загрее до 30 градуса. По този начин зимно време двигателят загрява по-бързо. Обаче с годините тези байпасове се съсипват и не работят адекватно, в резултат на което нямаш парно дори при загрят двигател. На тяхното място може да сложиш 2 ВИК тръби 1/2 за да съединиш маркучите.

[angelnikolov91]

А може ли някакви снимки за да видя по добре какво точно да направя

[ninkotv]

При мен е с газово, затова е с тройници, но ти сложи прави тръби.

[asenova59]

въпреки че е сменен радиатора на парното, клапите са облепени , при работа без да е пуснат вентилатора затопля Hо при пуснат вентилатор грее студен въздух