Проект vw mk2 2.0 16V+G60+Видео на стр.5 и 6.та.!!!

[niikoo_1]

Г-ладер и конусен филтър знаеш ли на какво е = ?


Резултата то уравнението е заминал комресор

[MK2-GT]

Г-ладер и конусен филтър знаеш ли на какво е = ?


Резултата то уравнението е заминал комресор

Обоснови се колега?

Защото ми се струва че си чешеш езика само!

[MK2-GT]

Ето и малко G60та със конусни филтри.
http://images.google.bg/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1

[niikoo_1]

Да попринцип си прав, че си чеша езика, но като ти роди комресора ще се сетиш за моя пост.
А на линка, дето ми прати нали забеляза, че също много от колите са с оригиналната филтърна кутия и картонен филтър вътре в нея, едва ли собствениците им не са имали желание и възможност да сложат конусен филтър при положение, че по моторите им има доста промени надали такъв малък елемент като филтъра е останал в заводския си вариант случайно

[MK2-GT]

Да попринцип си прав, че си чеша езика, но като ти роди комресора ще се сетиш за моя пост.
А на линка, дето ми прати нали забеляза, че също много от колите са с оригиналната филтърна кутия и картонен филтър вътре в нея, едва ли собствениците им не са имали желание и възможност да сложат конусен филтър при положение, че по моторите им има доста промени надали такъв малък елемент като филтъра е останал в заводския си вариант случайно

Добре колега нямам нищо против да се обосновеш съвети приемам по принцип?!

[niikoo_1]

Конуса не филтрира толкова добре колкото оригиналния картонен панел, финните частици, които ще минат през конуса ебават майката на комресора накратко казано, в Б-я пътищата са доста прашни/пепеливи/мръсни и карането с конус ще съкрати живота на Г-ладера много по-бързо от това да го караш в САЩ с конус примерно където всяка сутрин съм виждал сочите си как в 5часа мият улиците и колата след мивка си стой чиста със седмици, за разлика от тук...


Има писано по-въпроса, може да се разровиш.


Комресора отваря ли го, ревизиран ли е?

[MK2-GT]

Конуса не филтрира толкова добре колкото оригиналния картонен панел, финните частици, които ще минат през конуса ебават майката на комресора накратко казано, в Б-я пътищата са доста прашни/пепеливи/мръсни и карането с конус ще съкрати живота на Г-ладера много по-бързо от това да го караш в САЩ с конус примерно където всяка сутрин съм виждал сочите си как в 5часа мият улиците и колата след мивка си стой чиста със седмици, за разлика от тук...


Има писано по-въпроса, може да се разровиш.

Благодаря ти колега за информацията но няма как в моя случай да си сложа стандартната кутия и ще рискувам.

[niikoo_1]

А и още нещо така като четох темата ми идва на акъл -> дюзите, ако са 256цц мисля, че няма да ти стигнат за повече от ~190-200к.с. те тамън смогват на чипнат 1.8Т двигател и за малко по-голямо турбо К03с/К04-001 (200-220к.с.) се налага да се слагат 317цц дюзи, повечето нови 1.8Т 150к.с. заводско си излизат с 317цц дюзи...

С какво ще се управлява новата периферия по мотора, да не оригиналната Г60-ткова електроника ?

[wierdo]

Този спор е воден и преди.

Моя компресор го карам с 65мм шайба повече от 10к и е перфе с конусен КН.
Да отварял съм го.
In the long run, може и да си прав.

[MK2-GT]

Конуса не филтрира толкова добре колкото оригиналния картонен панел, финните частици, които ще минат през конуса ебават майката на комресора накратко казано, в Б-я пътищата са доста прашни/пепеливи/мръсни и карането с конус ще съкрати живота на Г-ладера много по-бързо от това да го караш в САЩ с конус примерно където всяка сутрин съм виждал сочите си как в 5часа мият улиците и колата след мивка си стой чиста със седмици, за разлика от тук...


Има писано по-въпроса, може да се разровиш.


Комресора отваря ли го, ревизиран ли е?

Да колега ревизиран е от колегата 1bar!

[trohilio]

отвориго пак да не останеш изненадан

[MK2-GT]

Абе колеги ако ще пишете нещо смислено давайте ама с тези недомлъвки направо ставате смешни аре стига сте ми сра... в темата!!!

[miroslav_atanasov]

Ивчо,проекта е страшен,а и успях да я видя вчера.Получава се страхотно пак ште се тресат улиците в Разград.Евалата и успех . А ti niikoo_1 да не си мислиш,че ще я кара по калдаръмите (улиците били прашни )

[MK2-GT]

Днеска голям проблем тъкмо мислехме да палим и като дадох на контакт бензиновата рейка която беше преправена протече като лейка,стругар ми прави втулки кадето влизат инжекторите но явно не ги е изпипал и така сега се връщам в първи клас

[hose]

Колега аз съм със същата рейка и я финтирах с о-пръстени,широки които влизат във въпросните стругарски втулки и и направих две планки в двата края да я държат към колектора,да я натискат....
Пробвай,ще стане,гарантирам