досега не ми се е случвало (все пак аз не съм критерий, но са ми минали повеко помпи през ръцет, отколкото на средностатистически шофьор...) да видя унищожена помпа от факта, че ротора е бил метален.
и другия ми аргумент в полза на металния е че шум от лагера можеш да слушаш известно време, т.е. имаш предупредителен период (различно къс, но го има!) какво ще се случи, докато чупене на ротора е страшно. нямаш такъв период и можеш да си прегрееш мотора много лошо. и това съм го виждал... доста пъти...
та ако приемем че това в тая статия е вярно (което не е така-кой производител ще каже: моето не става-не го купувай!?!) то от двете бели аз избирам металния ротор.
а ти на това обърна ли внимание?
To avoid this situation, many aftermarket water pump manufacturers switched to a metal impeller.
The metal impellers are not the only solution, however.
което също идва да рече-бе те не са лоши, ма има и друго... демек-купувайте моите помпи (отново) че са по добри (уж).
никъде не пише нищо по въпроса че металния ротор се отрича категорично, както ти се опитваш да го отречеш.
Даже още по тежко