Passat B3 1,8m в снега кормилото много силно тресе - решено външно каре

[krasi748]

Здравейте колеги! За много години, живи здрави да сме всички и по-малко да ни се чупят колите :)

Преди малко карайки си блестящият Пасат Б3, 1990г. 1.8ми с АГУ по заснежените и заледени варненски булеварди ми се случи следното:
при каране с ниска скорост до 40-50км/ч. без значение направо или при завиване, кормилото започна да тресе много силно, дето се вика "преритва" сякаш хидравликата прекъсва. Със сила се опитвам да го стабилизирам, но неуспешно. В същото време колата изпълнява зададената посока и не се поднася. Чува се някакво чукане като метал в метал, само в предната част на колата.Но не мога да определя в ляво или в дясно. При първият светофар спрях, мислейки че имам спукана гума. Оказа се че не е така, гумите са здрави.
След това изчистих натрупалият се сняг между гумите и калниците и донякъде към амортисьорите. Като че ли за 150-200м. не се усещаше тресене във волана, но след това, отново започна силно да се тресе, като при прекъсваща хидравлика. При спряла кола и работещ двигател, завъртях волана от пълен ляв до пълен десен и обратно. Изпълнява командата без усилие, без чукане или прекъсване. Погледнах в казанчето на хидравликата, течността е по средата между мин. и мах.
Преди снега и студа имах едно "притракване" на някое каре, но се чуваше само при потегляне с навит волан, или в завой. Затова него сменях, защото не беше станало "чуваемо" при движение напред.
Колеги имали ли сте подобни проблеми с вашите Пасати Б3 ?

[viksanlg]

Чисти ли са ти джантите?Ако има натрупал сняг става дисбаланс и се отразява на волана.Същата ситуация съм я имал като новобранка преди 17-18 години!Ако нямаш добър достъп за изчистването им отиди на една автомивка и с една топла струя ще се оправят нещата.

[ktamen]

Вчера и аз "пукнах" гума, ама не беше удобно за спиране и продължих още 50м, ама за това разстояние гумата се самооправи и хич не спрях.

[pushkata11]

Чисти ли са ти джантите?Ако има натрупал сняг става дисбаланс и се отразява на волана.Същата ситуация съм я имал като новобранка преди 17-18 години!Ако нямаш добър достъп за изчистването им отиди на една автомивка и с една топла струя ще се оправят нещата.

Един приятел имаше същият проблем. Една седмица колата скача, тресе, все едно джантата е квадратна При скорост над 40км/ч не можеше да се кара. Той е с желязни джанти и тасове. Беше останала буца сняг, зад таса и не се виждаше.

[krasi748]

Добре колеги, дано да е това! Само металното чукане от къде ще се е чувало. Още утре ще махна тасовете и ще видя какво е положението :)

[Tsankovski]

Да не ти е някоя джанта пред изпадане

[passat ;)]

на мен ми тресеше от снега измих джантите гореща вода и се оправи

[krasi748]

Ще погледна и болтовете утре, като сваля тасовете. По скоро ме притесняваше нещо по предницата, каретата, амортисьорите, окачването, да не се е прецакало в комбинацията от студ и дупки, снежно ледени бабунки.

[Tsankovski]

Абе има и един не много надежден тест, така да се каже на крак, навиваш пълен десен и риташ по предната част на гумата и същото от другата страна. Ако много шава гумата или чуеш тракане, тогава ще си знаеш че има и проблем

[krasi748]

да и това ще направя

[krasi748]

Здравейте, колеги! Благодаря за бързото съдействие. Наистина се оказа, че снегът превърнал се в лед е проблема. По двете предни гуми беше прилепнал 10-15см парче лед, дебело около 2-3см. Премахнах го и всичко се нормализира. Благодаря на отзовалите се колеги!

[krasi748]

Колеги, оказа се че съм имал изпаднал лагер на външно каре към лявата гума. При повдигане на колата видяхме скъсаният маншон и след разглобяването му се видя от къде е идвало силното биене в кормилото и придружено със силно тракане. Сменихме с ново външно каре поставихме включената в опаковката графитна смазка и пробите засега показват идеално състояние. За сега няма тракания и биене в кормилото в завоите и/или при ускоряване до 60-70км/ч. Новото каре GSP беше платено за 40лв. и труд 15лв. Ще се опитам да кача снимки!