PASSAT B5.5 проблем с помпата на чистачките

[seso86]

Здравейте колеги.Искам да попитам,някой имал ли е такъв или подобен проблем.Помпичката на казанчето за вода спря да пуска вода когато дам да ми пръска на предното стъкло.Отзад пръска без проблем.Понеже отзад когато пръска се чува как жужи помпата а когато дам отпред не се чува,реших че е самата помпа.Купих нова,същата история.Проверено-ток до помпата идва пътищата на водата са проходими,но дам ли да пръска отпред не и не.И със старата и с новата помпа едно и също.Няма никаква логика в тая работа но е така.Всякакви идеи или споделяне на опит ще са ми от полза.Предварително благодаря.

[ktamen]

Как разбра, че идва ток? И как разбра, че маркуча не е задръстен. Като бутнеш лостчето да пръска отпред, помпата чува ли се?
Най-вероятно проблемът е в лостчето и до помпата не стига ток.

[vankata_passat]

Здравейте колеги тъкмо и аз щях да пускам същата тема моята също си работеше без проблеми днеска долях течност за чистачки до горе и спря да пръска отпред само задната пръска яко.досега си беше всичко наред помпа се чува работи но не пръска.

[krraynov]

Помпата е една и съща, само че се върти в различни посоки-когато трябва да пръска напред или назад...за комбита става дума нали :) И вярно колегата по-горе е питал - чува ли се да бръмчи когато искаш да пръскаш на предното стъкло? Ако не - тогава може би проблема е в лоста за чистачките на кормилото, защото щом в едната посока работи, няма причина и в обратната да не бръмчи, освен ако лоста не обръща посоките на захранването както трябва.

[vankata_passat]

Да за комби досега си пръскаше сега сигурно нещо застана на помпата нещо и не може да пръска

[krraynov]

Да за комби досега си пръскаше сега сигурно някой боклуче застана на помпата.

Ами разглобяваш предния подкалник и.. от там е достъпа

[vankata_passat]

Мерси колега като имам време ще я направя тая работа.

[seso86]

Явно не четете внимателно колеги.Ток има-имерено с мултицет.В едната посока показва около плюс 11.80V,a в другата същото само че минус 11,80V.Като обърна маркучите на самата помпа ги разменям започва да хвърля отпред,значи маркучите са проходими.

[ktamen]

Зададох няколко въпроса И чакам отговори на всички.
Дотук разбрах, само че не знаеш какво да мериш. Моля отговори и на другите ми въпроси.

[seso86]

Като дам лостчето да пръска отпред,помпата не се чува.За отзад се чува.А за меренето какво или как да го меря.

[ktamen]

Мери без да вадиш буксата от моторчето Желателно с пробна лампа, а не с мултицет.

[seso86]

И къде да се вържа.

[ktamen]

В моята букса може да се бръкне с тънки жици от задната и страна. Ако не измислиш друг начин, значи трябва да зарежеш леко изолацията на жиците.
За мен това мерене е излишно, аз отсега знам, че до помпата не стига ток.
Можеш да извадиш буксата от помпата, да закачиш два кабела към плюса и минуса на акумулатора и с тях да подадеш ток към помпата, като внимаваш да не ги окъсиш. Така и ти ще се убедиш, че при разменяне на плюса и минуса помпата, пръска на другото стъкло.

[seso86]

Да това ще го направя утре.Според мен ключа ми прави проблем.Но утре ще разбера.Благодаря за отзивчивоста.Като разбера къде е заровено кучето ще пиша.

[kris11]

Колегата да си отвори капачето на лоста за чистачките. Най-вероятно му е откачена точковата заварка на гъвкавия проводник тип оплетка. Имах го този проблем - откачен гъвкав проводник. при мен капачето е широко и на място го свалих. Калайдисах медната оплетка, калайдисах и мястото където беше точковата заварка и ги запоих Капачето е на шипки и внимателно с тънка отвертка се отваря щипка по щипка. Малко е тегаво на място да се работи , но става.