Проблем при студен двигател

[TopGear]

Golf 3 ABU (няма газ) го прави абсолютно същото като е студен зимата.Караш 5 минути и се оправя иначе гасне.Студена като я форсирам вдига оборотите и като тръгнат да падат забравят да спрат Иначе на място си държи стабилно около 1000 об. Майстора спомена нещо за моното,но цената му била стряскаща

[kalinski]

Колеги и аз имам едно предърпване което стана малко преди Нова година когато бяха паднали градусите под нулата !Взе да ми гори абсолютно много,изгуби си мошността все едно е запушена или все едно дурпам едно добре натваряно ремарке! двигателчето ми е АЕХ 1.4 фул спринцовка 96г. взе да мерише аспуха отзад на соров бензин и маслото ми се вмерисва на бензин ,а нямам бензин в маслото ,като съм на едно място и като подавам средно газчицата и на 1300 до 1500 оборота започва да тресе някой път го прави и межди 2200 до 2500 оборота и от към аспуха се чува едно като думкане ,а като съм в движение започва да предърпва няма значение да ли е загряла или студена!карам я само на бензин ! нямам АГУ.Издадох сумати пари по елкони на различни места по 25 до 30 лв , но нищо не откриват всеки си казва различна диагностика от какво може да е само предположения колкото да ти вземат парите заради тях смених сумати консумативи :дистрибуторна капачка 35лв,палец 6 лв ,комплект оргинални кабели на Беру 120 лв ,повишаваща бобина 160 лв,масло , (маслен ,въздушен и горивен филтър) гледаха ми инжекциона и ми казаха че впръскването е добро.Махнах катализатора ,самняваха се че е от центровката на делкото не не е и от него както и ми казаха че може да е от дроселовата клапа,а после ми казаха че ако е от нея тя или работи или не работи или ще предърпва само при набиране а то прекъсва и като караш на едни и същи километри но не постоянно.Някой ако може да ми помогне ще му бъда много благодарен!

[kalinski]

Само забравих да ви кажа ,че не гасне както при други!

[aatanas]

Бих ти изпратил за проба моя стария датчик (оказа се, че проблема, който подозирах не е от него) но при положение, че си купих новия от официалния представител за реиона за 27 лева... дали има смисъл?

Първо ти благодаря за уточненията.
От много четене във форума останах с впечатление , че само тоя датчик струва 700-800 лв. И затова се шашанах. Даже и затова не съм ходил в магазините да проверявам. Видях го и къде се намира, а и преди съм го виждал , ама не знаех какво е. Купувам го и ще се кръстя докато го сменям - дано има ефект.

Иначе като загрее си върви нормално и не предръпва и ускорява , не е спъната и на бензин и на газ.

Още веднъж благодарности , само да го сменя и ще напиша за резултата.

[LILO&STICH]

към колегата дето се притеснява много че проблема му е от ТРС-а,ами да ти кажа не е е отнего и не се занимавай да го пипаш.Както ти каза и Радо,после неможеш да му хванеш хубаво центровката и ще тръгнеш по други главоболия

И аз го имам този проблем,дори след смяна на кабели и моторчето за празния ход.Засега съм се запътил към смяна на свещи че съм с газ,а вече съм минал повече от 50 000 км .Днес ще е процедурата и ще пиша дали има промяна,въпреки че свещите изглеждата като нови и колата си пали нормално(само на старт,по натам е както описват колегите)

[venll-vr]

Свещите са Бриск на няма и 1000 км. Преди това бях с БОШ, но проблема при студено време си остава. Явно, че не е от свещи!

[LILO&STICH]

ами при мен явно от това е бил проблема

свещите черни си е подострени като за първокласник

сега нещата се успаха.С една центровка вече мисля съвсем ще заспят

[kalinski]

някой може ли да ми набави една снимка на 14 инжекция и да ми покаже къде се намира ТРС-а и какво представлява ?

[Exell]

Lilo мойта още си е така (незнам вече от колко време) . И аз си мислих , че е от свещи , но ги смених . После цял ден колата ми беше като нова и от следващия натам пак същата история . Та молбата ми е пишеш след 1-2 дни дали няма да е като преди колата

[LILO&STICH]

екселчо,

незнам при теб,но след смяна на мойте колата има много ряз като я настъпя.Преди се замисляше като и подам изведнъж много газ.Мислех че пак ламбата е сдала багажа,но не е от нея.Сменях и ТПС и от него не е.Мисля тая седмица да оправям и центровката,но дали ще остане време

Ще пища след няколко дни,но неразчитай да ти кажа за нагар на свещите,нямам го тоя инструмент за демонтаж/монтаж на тоя консуматив

Ако ти имаш,само казваш къде да се видим и се заемаш с огледа

[Biotest]

колега правих центровка преди 7мес,онзи ден пак бях и не беше мръднала.... не мисля 4е е от там проблема,защото според мен ако нещо е мръднало(в градусите) то ще си покаже и като загрее колата...

[Biotest]

Абе нали някой питаше къде се намира потенциометъра...при моя двигател е тук 1.8 ABS Поздрави

[joker]

Туй нещо дето е показано се пази от ненужни интервенции като девственост преди циганска сватба!Иначе пипне ли се и особено без необходимия прибор за регулиране на градусите......става като прием на очистително при остра диария!

[Biotest]

Уникално пояснение Но това е самата истина и до колкото схващам,май4е на пове4ето колеги това е пипано-някога,някъде

[tonyvvv]

Ми да, нали българина е вещ във всичко, пък и нещо ако не е "побългарено" няма да е КАТО ОРАТА Така и аз, преди години, без да съм напълно наясно точно какво е това го разбъзиках, чистих го и май доста случайно го монтирах от раз без проблем. Да ама след време вече пистичките бая се изтъркаха и аз, вече с опит и самочувствие , дето съм го свалял и поставял безпроблемно, пак го свалих и после си е*а м****а Колата направо плюеше бензина през аспуха, стъпковия мотор се държи като побъркан. Смених целия дросел с TPSa и закрепих положението. Та затова, за бога внимавайте с този чарк!!!!!!!