Теч на масло

[hanks]

Абе колеги гледам някаде при масления филтар ми капе масло отгоре над него гледам че е омазано от какво може да е това филтара е затегнат иначе .

[dxd]

Гарнитурката на филтъра отгоре сигурно ти хвърля масло

[martineli]

имаш масло тече-имаш проблем,нямаш масло не тече-нямаш проблем.

а по-сериозно виж добре да не би от някъде другаде да олива,пък наистина може и от гарнитурката на филтъра да е както казв колегата,ако тея дет са ти сменявали маслото не са я намазали с масло

[vwg3]

Колега имаш датчици на филтъра отгоре за налягането на маслото,те са покрити с едни гумени маншончета,свали ги и виж ..Защото се разбиват самите датчици,те са в горната част пластмасови,там където се включват с кабелна обувка са,под маншончето
Провери защото ако са тръгнали - пълнят маншончето с масло и покапва и омаслява дразнещо

[hanks]

Колега имаш датчици на филтъра отгоре за налягането на маслото,те са покрити с едни гумени маншончета,свали ги и виж ..Защото се разбиват самите датчици,те са в горната част пластмасови,там където се включват с кабелна обувка са,под маншончето
Провери защото ако са тръгнали - пълнят маншончето с масло и покапва и омаслява дразнещо

да може и от там да че има масло по тях но от другата страна на филтара сякаш и от там тече а като сменаваха маслото гледах че намазаха оплатнението на филтара с масло и го завиха добре

[hanks]

[reactiven]

колега, не се сещам този мотор има ли маслен охладител?ако да, над масления охладител има още една гарнитура , от там ще е теча или както каза колегата от датчиците.

[hanks]

значи ще трябва да се сменят тия гарнитури и евнтуално и датчиците ли ?

[reactiven]

значи ще трябва да се сменят тия гарнитури и евнтуално и датчиците ли ?

неразбрах колега имаш ли маслен охладител?

[hanks]

Колега не разбирам много много какво представлява и ще ти кажа дали го има

[Batmirko]

Моята като дойде беше наплюла много от датчика на маслото - смених го и заспа

[hanks]

колко горе долу е един датчик

[vwg3]

При някой са 2 при други-3 по спомени карам,за ниско и за високо налягане на маслото..
значи просто поогледай,пращам ти снимка на моя двигател,при теб видимо е по различно,но филтъра е там
На снимката:ограденото с кръгче е надфилтърото пространство,а изведеното със стрелката е единия датчик,махни му гуменото маншонче(просто го издърпай нагоре,но леко да не изкубеш кабечето)

А датчика ти е почти като този и се разбива в 1 и 2,защото материалът от който е направен старее
По спомени един датчик не е повече от 15до20лв,но зависи от това дали е за ниско или високо налягане и от марката

[hanks]

Значи май от там ше дойде проблема мерси много колега.А възможно ли е като са завивали масления филтар да са бутнали датчика и той понеже е стар да се е прецакал и да е взел да опуска тогава,че преди да ми сменят маслото не капеше?

[Batmirko]

по скоро е от ЕГН-то снеяй без да го мислиш много