избор между Голф3 ДТИ и МЕРЦЕДЕС124-250 дизел

[serge]

молиа некои да дате савет коиа кола е по добра по икономи4на и лесна за подражка благодариа предварително на вси4ки колеги за мнениата предварително

[ДАНЧО]

С риск да бъда осъден ще кажа че е по добре Мерцедеса , като се вземе в предвид икономията и поддръжката.Градско 6,5 нафта , отделно нямаш ролки и ремъци, тук играе веригата А й возията си е возия.Ама зависи за какво ще я ползваш колицата.Ако искаш гъзарийка Голф-а , мерцедеса е малко тромавичък.

[GodLike]

Как може да сравнявате Голфа с Мерцедес? Двете коли нямат нищо общо освен че са дизел!

[Kartala]

Как може да сравнявате Голфа с Мерцедес? Двете коли нямат нищо общо освен че са дизел!

[Jetman]

Прави са колегите - изобщо не могат да се сравняват - различни производители - единия произвежда масови народни коли, другия луксозни скъпи возила...
Голфа може да е отпред само по евтина поддъжка, масовост и евтиния на частите - ще смениш масло, филтри, ремаци, ролки за 300-350 лв, на мерджана дори и да няма ремаци и ролки всяка част е много по-скъпа и в крайна сметка е по скъп за гледане. А и Г3 може и да върви повече - по-малка кола. Мерцедеса е по голям като цяло, вози 10 пъти по добре, изобщо комфорта, шумо и вибро изолацията е много, много напред в сравнение с VW. Екстри, качество на материалите, лукса - мерцедеса няма равен, но всичко това се заплаща - по-скъп като начална цена, по-скъпата поддръжка... Може и да гори малко повече от Г3, защото Г3 е по-лек, а и ТДИ е най-икономичния дизел за времето си
Ти си преценяй на кои качества държиш повече! Дано съм помогнал в избора.

[BAHKATA_TDi]

С риск да бъда осъден ще кажа че е по добре Мерцедеса , като се вземе в предвид икономията и поддръжката.Градско 6,5 нафта , отделно нямаш ролки и ремъци, тук играе веригата А й возията си е возия.Ама зависи за какво ще я ползваш колицата.Ако искаш гъзарийка Голф-а , мерцедеса е малко тромавичък.

колегата не уточнил моторите на бенца, дали е 113 или 150 к.с. ако е вторият едвали 110-те коня на тди ще укажат каквато и да е съпротива. Мерцедеса харчи някое литърче в повечко, но пък със сигурност знаеш за какво си даваш парите. Голф с Бенц е несравнимо, та те нямат допирни точки.

[Rabbit_TDI]

Баси кви ги разправяте.Разхода на бенца е отвратителен - тоя предкамерен дизел на тия кила как лапка не е истина.2.5 Д май беше 90 коня и с килограмите е изпробвано че голфа е по-бърз в сяко отношение.Отделно за ени и същи пари /5000+-1000 лв./ ще вземеш такъв оскубан и гол мерцедес/тва им е друга лоша черта че за разлика от БМВ повечето нямат и една екстра/ ,че ще караш лимузина само за пред комшийте.Верно е с верига и тва ти спестява ремъци и дъра-бъра простотий ама колко още неща ще ти висят на главата и то на по-висока цена-абе от към подръжка няма няква фрапираща разлика.Моето мнение е Голфа.

[quattro^^]

Баси кви ги разправяте.Разхода на бенца е отвратителен - тоя предкамерен дизел на тия кила как лапка не е истина.2.5 Д май беше 90 коня и с килограмите е изпробвано че голфа е по-бърз в сяко отношение.Отделно за ени и същи пари /5000+-1000 лв./ ще вземеш такъв оскубан и гол мерцедес/тва им е друга лоша черта че за разлика от БМВ повечето нямат и една екстра/ ,че ще караш лимузина само за пред комшийте.Верно е с верига и тва ти спестява ремъци и дъра-бъра простотий ама колко още неща ще ти висят на главата и то на по-висока цена-абе от към подръжка няма няква фрапираща разлика.Моето мнение е Голфа.

За тебе освен голф друга кола май няма а за едни и същи пари ще си вземеш по-нов голф сравнение с мерцедеса,ама за екстрите тука изобщо не си прав,бенцовете 80 и някой си набор имат екстри дет и голф 94-95 примерно ги нема

[Adnan]

За тебе освен голф друга кола май няма а

Нали за това сме в тоя форум всеки си обича марката. Ако колегата питаше в форума на МБ дали някой, ще каже купи си голф ?

....
бенцовете 80 и някой си набор имат екстри дет и голф 94-95 примерно ги нема

Я кажи някоя готина екстра от 80'те години ?
Че като му знам на колегата голфа, макар и правен има подобни екстри от някои модели на МБ по новичките

[quattro^^]

[quote="Adnan"][/quote]
Еми можеш сам да видиш влезни в германското мобиле и гледай екстри ABS,ESP ел джамове,подгряване на седалки,темпомати(автопилот),климатици и т.н.т. Пример ти давам мой приятел има мерцедес 190Е май беше 84 със серво ли е с хидравлки ли е нз ама волана му се върти като на Г3,не го вярвах докато не го карах,за возене изоообщо няма смисъл да се говори.Колкото и да се спори на черното бяло не може да се каже.Колегите по-горе бяха написали много точно и ясно че м/у VW и MERCEDES единственото общо е това че двете коли са дизел(конкретно за тая тема)

[Adnan]

Еми можеш сам да видиш влезни в германското мобиле и гледай екстри ABS,ESP ел джамове,подгряване на седалки,темпомати(автопилот),климатици и т.н.т.

Да гледах ги и цената им е супер само за гледане.

Колкото и да се спори на черното бяло не може да се каже.Колегите по-горе бяха написали много точно и ясно че м/у VW и MERCEDES единственото общо е това че двете коли са дизел(конкретно за тая тема)

Това вече мисля изчерпва темата. Няма място за сравнение ама никакво.

[Amorphiss]

Баси кви ги разправяте.Разхода на бенца е отвратителен - тоя предкамерен дизел на тия кила как лапка не е истина.2.5 Д май беше 90 коня и с килограмите е изпробвано че голфа е по-бърз в сяко отношение.Отделно за ени и същи пари /5000+-1000 лв./ ще вземеш такъв оскубан и гол мерцедес/тва им е друга лоша черта че за разлика от БМВ повечето нямат и една екстра/ ,че ще караш лимузина само за пред комшийте.Верно е с верига и тва ти спестява ремъци и дъра-бъра простотий ама колко още неща ще ти висят на главата и то на по-висока цена-абе от към подръжка няма няква фрапираща разлика.Моето мнение е Голфа.

Смея да каже че последно като се гониха Рабита със 124-та на сестра ми на мерца му паднаха мигачите от зор Иначе мерцедеса гори смесен разход 7.5-8 на дълго може да падне на 7 но има много добра возия лошото е че наистина много трудно се намира читава 124. Другото добро нещо е че това е страшно корав мотор при добра подръжка може да те пенсионира . Така като прочетох постовете по горе нека да изясним малко картинката че като чета мои приятел рекал па казал пък погледни там .... Та ако говорим за 2.5 дизел (без турбо) е 90 коня фабрично е със серво щото на тоя кораб не можеш му завъртя геврека , ел.джамците са сравнително рядко често се срещат такива кочинки с АБС и блокаж на диференциала (много полезно зимата) климатик тук таме ако преди 90 след това климатици има на едно 60% от 124 (прословутата широка броня) ама такъв в БГ под 8 000 лв. няма да ти дадат да се снимаш с него. Така до тук с екстрите. Като подръжка 124 въобще не е скъпа дори смея да твърдя че е по евтина от 3-та . И накрая въпроса пак опира до това къде ще я караш ако правиш по 5-6 хиляди километра на месец взимай мерца и въобще не му мисли , но ако ще е да ходиш до работата и през седмица на стотина километра просто голфето е за теб, голямата кола си иска и голям път макар че 124 се оправлява по лесно отколкото голфето.

[Rabbit_TDI]

Баси кви ги разправяте.Разхода на бенца е отвратителен - тоя предкамерен дизел на тия кила как лапка не е истина.2.5 Д май беше 90 коня и с килограмите е изпробвано че голфа е по-бърз в сяко отношение.Отделно за ени и същи пари /5000+-1000 лв./ ще вземеш такъв оскубан и гол мерцедес/тва им е друга лоша черта че за разлика от БМВ повечето нямат и една екстра/ ,че ще караш лимузина само за пред комшийте.Верно е с верига и тва ти спестява ремъци и дъра-бъра простотий ама колко още неща ще ти висят на главата и то на по-висока цена-абе от към подръжка няма няква фрапираща разлика.Моето мнение е Голфа.

За тебе освен голф друга кола май няма а за едни и същи пари ще си вземеш по-нов голф сравнение с мерцедеса,ама за екстрите тука изобщо не си прав,бенцовете 80 и някой си набор имат екстри дет и голф 94-95 примерно ги нема

Ми за тия пари и разходи при стабилно юркане няма.Никаде не съм писал че тва е перфектната кола.За екстрите преди мен са ти писали - има страшно екипирани бенцове ама са адски рядко/за сравнение виж маста БМВ-та таз година ,че дори са с климатроник и кво ли не/и за тях искат направо "юбилейни" стойности срещу който спокойно скачаш на А4 или Г4 ТДИ.
P.S.Спомням си на вуйчо ми 190 ката - гореше средно 7.5-9 на сто,верно комфортно возеше ама вътре голичка,верно непотрошима ама вървежа и като за "пенсионер".

[ДАНЧО]

P.S.Спомням си на вуйчо ми 190 ката - гореше средно 7.5-9 на сто,верно комфортно возеше ама вътре голичка,верно непотрошима ама вървежа и като за "пенсионер".

Бенца си е идеалната пенсионерска кола Вози меко и се движи бавно.Така че ако колега е от този вид да взема Бенца

[Rabbit_TDI]

И ако не върти голям километраж