След олекотяване на маховика

[musura]

musur-e, тия 50лв. само за олекотяването ли ти ги взеха или правиха още нещо?

ами правиха доста неща - основно по главата... а на маховика незнам какво точно са му правили, в смисъл къде са рязали, защото незнам нормалния как трябва да излежда

Между другото, като оправя и съединителя ще инсталирам най-накрая онази джаджа за запалването. Обаче изниква и следния проблем - смятам да слагам мегаскуирт, а ти нали беше споменал, че има някакъв проблем с него и джаджата за запалването?

[oHua]

Обаче изниква и следния проблем - смятам да слагам мегаскуирт, а ти нали беше споменал, че има някакъв проблем с него и джаджата за запалването?

Слагай смело,няма проблеми.

[Vizor]

Обаче изниква и следния проблем - смятам да слагам мегаскуирт, а ти нали беше споменал, че има някакъв проблем с него и джаджата за запалването?

Слагай смело,няма проблеми.

Преди 1 час му го пратих утре трябва да е при него

[neon]

Това беше мнението на Волен, Киро и Пламен! Не знам какво да ти кажа?! Пробвай и ми пиши к'во е положението.
П.П. Нямам снимка на моя маховик, а той е бая олекотен. Всички снимки пуснати до момента са на стандартни маховици, а нашите са "обратни", така че няма база за сравнение. Ако са ти взели 50лв. само за олекотяване на маховика (струговане демек) - вземи един винкел и отиди да го изкривиш в главата на стругаря!!! Ако го е балансирал - цената бива, но мен силно ме съмнява това да е станало (най-вероятно щеше да носиш и коляновия вал).

[oHua]

Няма ребра,и е изтънен борда който е до венеца почти до дупките до болтовете.

[NovobranecGT]

Малко снимков материал и от мен:

[Stefan]

musurе ще изкъртиш стрелката

[leonardo_vd]

И аз мисля да олекотявам моя /на единичката де / Та ако някой колега ми каже каква промяна във вървежа може да има / 400м/

[Golf 3 1.8]

Една кола ,макс кола и половина на сток мотор....Тва е мойто виждане.....

[leonardo_vd]

Една кола ,макс кола и половина на сток мотор....Тва е мойто виждане.....

Тия дни свалям мотора и ще го нося да го резнат. Жалко че разликата ще се види след завъшване на проекта. Ще го мерна колко тежи преди и после

[gogata66]

това олекотяване ако не е направено както трябва не е ли опасно

[Golf 3 1.8]

това олекотяване ако не е направено както трябва не е ли опасно

Да колега то за това е задължително да се балансира след рязане шот иначе директно ше мине през тебе и ше излезе през задния джам......
Мусур кажи как е колицата след интервенцията??????

[musura]

Бива Ама ми изтърва все още съединителя и не съм я пържил яко... Тази неделя ще я пробвам на летището как ще е, срещу някоя астричка

[Golf 3 1.8]

Бива Ама ми изтърва все още съединителя и не съм я пържил яко... Тази неделя ще я пробвам на летището как ще е, срещу някоя астричка

То по принцип кр-ския не е толко тежък ,та не знам дали ше има голяма разлика при тебе.Вашия е към 5-6кила доколкото знам ,при мене ще е интересно къв ще е ефекта.АБФ-ския е 9.5кила и могат спокойно да се махнат поне 5кила , баси то ако не от друго от олекотяване ше тръгне повече

[VeilSide]

То по принцип кр-ския не е толко тежък ,та не знам дали ше има голяма разлика при тебе.Вашия е към 5-6кила доколкото знам ,при мене ще е интересно къв ще е ефекта.АБФ-ския е 9.5кила и могат спокойно да се махнат поне 5кила , баси то ако не от друго от олекотяване ше тръгне повече

http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/cate ... _Flywheels

така като гледам KR-ския го намалят до 3.86, а АБФ-ския до 6.35 кг