съединител В4

Мнениеот **ceckoto** » Чет 14 фев 2008 0:38

Колеги имам проблем с съединителя като карам по далго време и съединителя спира де отделя и педала си остава долу.Смених гумичките на помпата(тази на педала дето е) и си мислех че всичко е готово но днес пак ми напарви тоя номер и вече не знам какво да сменям :roll:

Ако някои знае и е патил от тая болес нека да сподели

Мнениеот **bobcho** » Чет 14 фев 2008 0:44

Много е кофти с помпите.По-принцип се сменяват с нови.Цилиндъра се износва необратимо и смяната на гумичките не помага.Ако си сигурен,че е от горната помпа ... май ще се наложи да я смениш с нова.

ПП: Провери и тръбичката с маркуча, които се явяват свръзката между двете помпи.Провери долната помпа, дали има течове (отвиваш двете 13-ки на скоростите и я издърпваш внимателно )!

Мнениеот **ceckoto** » Чет 14 фев 2008 0:47

А как да сам сигорен коя от двете е? Или как да разбера :roll:

Има ли вазможност да е от маркочето (между двете трабички) да се е скъсало или не6то подобно :roll:

Мнениеот **bobcho** » Чет 14 фев 2008 0:53

Както написах вече, гледаш долната помпа, като я свалиш от скоростите ( без да я отвиваш от маркуча) , свръзките между двете помпи ( тръбичката и маркуча ).Има ли спирачна течност и погледни в краката при педалите има ли течове.

Мнениеот **ceckoto** » Чет 14 фев 2008 1:06

В краката няма течове утре ще сваля помпата (на скоростите) и ще вида дали там няма някаде течове но не ми се вярва защото не ми се губи от сп.течност.
Незнам дали е вазможно проблема да е от маркучето между двете трабички :roll:

Мнениеот **zfa159** » Чет 14 фев 2008 1:17

Ако се следва логиката че течността е спирачна а маркучето гумено е възможно да е от него.
Някъде четох една доста интересна статия точно по този въпрос.Реално беше описано,че с времето вътрешността на маркуча започва да се разгражда и да се нацепва (както и отвън).В даден момент определено нацепване може да превърне маркуча в един вид клапан.При което течността минава в едната посока и тогава притисва почти отцепеното парче към стената на маркуча.А в другата посока течността го повдига,то се загъва и ограничава значително потока течност.С картинки е много по-ясно ама.....нямам

Това донякъде обеснява защо няма течове а педала остава долу и то от време на време.
Иначе ако се окаже проблем в помпите - смяна.
Успех!

Цецко ми кво да каа то Бобката ти е казал май сичко,ма според мен е проблема в горната помпа :wink:

Винаги евтиното излиза скъпо.Сменяй цялата помпа

Мнениеот **angel71** » Чет 14 фев 2008 16:35

MITKO_DVD написа:Цецко ми кво да каа то Бобката ти е казал май сичко,ма според мен е проблема в горната помпа

И според мен ,сменяй горната помпа :006:

При липса на течове в долната помпа (локвичка под кутията или намаляваща течност) - Вътрешни гумички на горната помпа. Дълго натиснат съединител - налягането избутва спирачната течност зад гумичката обратно в казанчето, пускаш педала, а вече няма течност и налягане което да го върне. Резултат - педала остава долу и нямаш съединител.
Лечение - смяна на гумичките. Ефект - спорен, най-вече на късмет
Сигурно оправяне - смени цялата помпа

Мнениеот **ceckoto** » Пет 15 фев 2008 19:57

Благодаря ви колеги няма какво да се чуда повече ще си купа една нова помпа и дано да си реша проблема.

Малко вероятно е да е от маркучето. Това е по-скоро възможно за дискови спирачки (където няма пружини и усилието "назад" е много слабо).
Ако маркучето не дава на течността да се върне, съединителя ще остава отделен.
Ако е от горната помпа, напротив - ще остава зацепен, т.е. колата ще се опитва да тръгне (доста неприятно ако се случи в задръстване :-)

).
Ако е от долната помпа - ще тече.

Ако е от горната, щом не се е оправило с гумички - нова, над 100лв е обаче :-(

Мнениеот **ceckoto** » Чет 06 мар 2008 15:24

Колеги загазих с този съединител след като смених гумичките на помпата съединитела се оправи и си мисле че сам си решил проблема но уви отидох на софия и там ми отказа напълно и се наложи да сменя помпата за до мога да си доида купих нова и я смених на сред патя и сега от време на време пак ми отказва и трябва да помпам на педала за да мога да включвам това пак на какво се далжи сега защо пак ми отказва.
Моля ви за помощ

Мнениеот **Geleto** » Чет 06 мар 2008 15:42

Най - добре смени и двете помпи и то с гарантирано качесто. Аз лятото така купих долна помпа и Ваското я смени. Уж се оправи колата и след три дни пак същото положение. Педала оставаше долу. Карах я така 2 месеца и в ХЕЕД сменихме горна помпа. След 1 седмица протече долната (уж нова ) :evil:

Аиде пак в ХЕЕД и от тогава нямам проблем.
При теб обаче е много възможно и да не е обезвъздушено както трябва. Дано да е това :wink:

колега,сменяш и 2те помпи и,,,,,,,,,,,,,,,,караш

съединител В4

съединител В4

помпата

Кой е на линия