Колата е джета 1989г. 1.8катализатор, друго не знам.Карбуратора е с електроника - pierburg или нещо са ме излъгали незнам

.Държи много високи обороти, обаче след 2-3 минутно работене оборотите се смъкваха и колата си работеше добре.Обаче един ден след като запали оборотите не се смъкнаха и колата прегря и изхвърли антифриза.от какво може да е това, някой ми казват, че било от карбуратора, неква биметална пластина или нещо подобно.Възможно ли е да е това и може ли да се направи с карбуратор от голф 2 и с ново жило за ръчен смукач.Та да се премахнат всички електроники от сегашния карбуратор.Благодаря предварително.
Извинявам се, че темата е в този раздел(за голф), ама не открих каде да я сложа
